Honnan van alkatrész a Ganz-Mávag által gyártott mozdonyokhoz, amikor a gyár már két évtizede bezárt?

Utángyártásból van alkatrész.

Energomat mosógépeket se gyártanak már évtizedek óta, mégis tudsz hozzá venni új alkatrészeket...

Ha egy alkatrész dokumentációja megvan, akkor a tervek alapján létrehozni csak gépidő és anyag kérdése.

Ha van elég pénzed, és elég híres ember vagy ahhoz, hogy megtegyék, szerintem a Mercedes-Benz is legyártana neked egy Patentwagen replikát. Tudod, a legelső Karl Benz féle háromkerekű... Csináltak már belőle jó pár működő példányt csak úgy a saját szórakoztatásukra, meg bemutatókra.

"Azt meg nem csinálhatják örökké, hogy egy másik, leselejtezett mozdonyból szereznek alkatrészt, mert vannak kopó alkatrészek is"

Pedig sokszor ez történik. Amit lehet, megpróbálnak legyártatni, amit nem lehet, azt pedig donorokból pótolják. Illetve ne felejtsük el a remotorizált mozdonyokat sem: azokhoz a részegységekhez, amiket újakra cseréltek, könnyebb alkatrészt szerezni.

Így van el is hangzottak a helyes válaszok.

Pl a 3000-s sorozató Sziliken azért nem hagyományos a kontroller, mert azt már égen földön nem lehetett beszerezni. Utángyártani meg horror összeg lett volna,

Ezért egy 30 darabos sorozatot új tipusú kontrollerrel gyártottak le, így az alapokból 2*30=60 darab felújítható, működőképessé tehető kontrolerük lett.

Pl a CAF kocsik WC vezérlésében egy mágnesszelepet is ezért cserélnek, mert régiek tönkremennek, új nincs, utángyártani horror. Ilyenkor kell elkezdeni áttervezni olyan eszközzel mai kapható és hosszútávon megoldott az alkatrész ellátás.