Miért ment 120-nál többel a vonat?

Az alábbi eshetőségek lehetnek:

Van pár km/h tűréshatár, mint az autóknál vagy

pontatlan sebességmérő vagy

vonatinfó sebességben nem pontos vagy

szabálytalankodás vagy

a vezér nem nézte a sebességmérőt.

Na meg futás próbán kipróbálták már +10%-kal (132 km/h). Tehát ennyit mindenképp bírnia kell. Első voltam.

Szerintem, ha mindenhol 5%-al átlépné mindenki a megengedettet, még akkor sem siklana ki és a biztosítóberendezésnek se lenne probléma.

Sebességhatár +10% biztonsággal tartható a pályán, tehát jelen esetben 132 kmh/h-ig műszakilag nem lehet probléma.

Ez a +4 km/h mérési hibahatáron belül van, simán lehet a mozdonyvezető 120-at látott.

4 km/h eltérés akár mérési pontatlanságból os adódhat. Nem jelent, nem bizonyít a világon semmit.

Nincs az a vezér, aki tartósan és szándékosan megkockáztatná a sebességtúllépést, mert a regisztrátumon azonnal látszana és a munkáját kockáztatná vele.

Na sorban.

Műszakilag nem lesz semmi baja, mivel 100km/h alatti sebességű járműveknél a megengedett sebesség +10km/óra amit próbán hoznia kell, 100km/h fölöttieknél pedig a megengedett sebesség +10% amit hozniuk kell.

Ezenkívűl késés estén tulléphető a sebességhatár egy minimálisan a késést elkerülendő.

"Sok mindent nem lehet kezdeni a GPS alapon mért sebességgel, mivel nem túl pontos, és ezért egyáltalán nem hiteles."

A saját GPSemet hasonlítottam már össze OMH hitelesített mérőórával és bizony pontos volt. Ilyenkor mi van ? :D

"Ezenkívűl késés estén tulléphető a sebességhatár egy minimálisan a késést elkerülendő."

Ezt nem tudom honnan álmodtad, de természetesen akkora hülyeség mint ide Lacháza. Az engedélyezett sebességet semmilyen körülmény között nem szabad átlépni.

Annyira szigorúan veszik ezt, hogy az MFB (MozdonyFedélzeti Berendezés) ami alapján a Vonatinfó is kiírja a sebességet, riaszt is miatta, és utólag is többféleképpen lehet a sebességtúllépésekre szűrni.

A kérdésben említett esetben vagy nem figyelt a mozdonyvezető, vagy a Teloc óra volt rosszul beállítva, hogy 120-at jelzett ki (és karcolt rá a menetregisztrárumra) de a gép már 124-el ment. Ez hiba, és ha többször előfordul egy adott géppel ilyen sebességtúllépés akkor hamar kiderül. (Ha addig esetleg egy vezér nem veszi észre vagy karbantartáson nem mérik a sebességmérőt.)