Szabadon nyithatók az ajtók a metrókocsik között külföldön?

egyterűek

Emlékeim szerint régen a budapesti metrón is át lehetett kelni a kocsik között.

Városa válogatja, van ahol egyterűek, van ahol külön kocsik vannak, és vannak átjárhatóak, ott meg nem esel le.

Típustól függ. Van, ahol egylégterűek a vonatok, mint a budapesti M2, M4 vonalakon, ott egyértelmű az átjárhatóság. Van, ahol a kocsik nem egy lègterűek, de van átjárás a kocsik között fedett vagy fedetlen átjáróval (pl. New York). Aztán vannak csak vészhelyzetben átjárható vonatok (pl. Budapest M3 vonal) és teljesen átjárhatatlan kocsik/egységek (pl. Budapest M1 vonal vagy a régebbi német típusok egysègei).