Hol lesznek a 4-es metró további megállói?
A bosnyák térig további 4 megálló lesz ez fenn van a honlapján, de palotáig (ha megépül) a további megállók nincsenek nevesítve.
Szerintem Figyelembe véve az átlagos metrómegálló hosszakat, szerintem a Bosnyák tér után a Rákos patak - Miskolci út között lesz egy megálló utána a felüljáró után a Molnár Viktor utcánál, aztán a főtéren majd pedig a Szentmihályi útnál a végállomás (esetleg +1 megálló Rákospalotáig régi Fóti út-Szilas pataknál) mindenképp nagy P+R parkolóval a sztráda forgalmának egy részét h felvegye a metró.
Másik irányba hasonló a helyzet: Gazdagrét, Madárhegy, de ha kimenne B.örsig, az már nincs pontosatva.
válasza:Mivel még megvaltan sem készült, nincsenek részlezes tervek sem.
A dolgok jelen állása szerint nem épül tovább a vonal, de a helyette Újpalota felé építendő villamos megállói nagyjából megfelelnek az általad leírtaknak.
Milyen villamos lesz Újpalotára helyette? Ki, mikor, mit mondot/ígért ezügyben? érdekelnek a részletek.
Akkor minek szüntették meg a 44-es villamost ha valóban ezt akarnák...
válasza:A BKK jelenlegi (!) tervei szerint az Astoriától Újpalotáig épülne egy villamosvonal, viszonylag kevés megállóval Újpalota gyors elérése érdekében. Így a belváros felé jobb kapcsolat teremthető, mint az M4 metróval, ami ugye a belvárost délkeletről elkerüli. Persze a politika még felülírhatja ezt, hiszen az autóslobbinak nem fog tetszeni a Rákóczi út esetleges (de nem feltétlenül szükséges) közúti kapacitáscsökkentése.
A 44-est pedig azért szüntették meg, mert leromlott a pálya állapota és akkoriban még metrót is terveztek Újpalotára.
Szerintem nem lesz villamosvonal Újpalotára az Astóriától.
- ha lenne, minek szüntették volna meg a 44est?
- uniós elvárás és a józan ész is a 4-es metró folytatását diktálja.
Nyomatékkal hozzátenném, hogy a 4es metró hasonlóan a 2es és 3as metrókhoz a Hungária körúton kívüli szakaszon a kéreg alatt, helyenként esetleg a felszínen menne, így alig lenne drágább, mint egy jóval lasabb villamosvonal kiépítése. (a villamos esetében a Rákóczi út "újrasínezése" egy ésszerűtlen, drága projekt)
Sokkal inkább tudnám támogatni a déli hévek behozatalát az Astoriáig. (ez is már 40 éve tervbe van.)
Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2025, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!