Mi a véleményed a 2-es metró fejlesztéséről?

1. Óriási hiba volt a nagyfelújításkor a jelenlegi helyén újjáépíteni Örs vezér tere állomást.

2. Nagy hiba volt egyáramnemű vonatokat venni.

3. Ezt az összekötést a fejlesztési prioritások között a 4-es metró elé kellett volna sorolni.

4. Azonban az észak-dèli regionàlis gyorsvasutat ennél is fontosabb projektnek tartom, igaz, volumenét tekintve emez kisebb.

5. A XVII. kerületi szárnyvonalat nem tartom indokoltnak, ott inkább az elővàrosi vasutat kellene vonzóbbá tenni.

Jó lett volna.... De ez a hajó már elment.

Úgy látszik, sok mindenre van pénz az országban, csak éppen az idejétmúlt, felújításra, megreformálásra szoruló struktúrák átgondolására, ésszerűsítésére nincs.

És ez nem mai probléma, mint látható, a cikk 2007-ben íródott. Azóta felújították a metrót, és teljes egészében kimaradt a felújításból a Metró-HÉV összekötésének lehetősége.

Azóta sok minden épült az országban, és a fővárosban is. A Baross tér évek óta fel van túrva, úgy látszik nem találják Attila sírját... Stadionok épülnek, mert arra szükség van...

Közlekedni meg mindenki közlekedjen ahogy tud. Elvégre eddig is közlekedtek valahogy, nem?

Én ebben a formában feleslegesen tartom, különösképpen, hogy a rekonstrukciókor nem így alakították ki az állomásokat.

Ellenben támogatnám, hogy a HÉV az Örs előtt alagútba menjen, és a Pillangó utcán át a P.F. Stadionnál becsatlakozzon a metróba, és közös peronos átszállást adjon.

A HÉV-et előbb-utóbb úgyis fel kell újítani (vele együtt az Örs Hév oldalát) akkor már lehet felújítás helyett így megcsinálni.