A halberstadti vezérlőkocsikat miért nem használják tolt ingvonati üzemben?

Állítólag már engedélyezték az ingavonati forgalmat. Teljesen fölöslegesen lettek létrehozva a Cirmosok? Illetve mi a helyzet a Traxx-szal? Eredetileg mintha azokat is tudták volna vezérelni, csak átalakították (lebutították?) őket, most meg elkezdték visszaállítani az eredeti állapotukat.

Tudom, hogy próbákat már tett, de az érdekelne, hogy vannak-e már a közeljövőre nézve tervek a forgalomba helyezésükről.