MÁV történet. Mit szóltok hozzá?
Cegléd pályaudvaron szálltam fel a Szegedre induló Napfény IC-re okt. 9-én, pénteken.
A sietve a szerelvény vége felé, az egyik kocsi ajtajánál arra lettem figyelmes, hogy egy kabát csapódik a földhöz és egy férfikalauz rendkívül agresszíven lép fel a peronon egy utassal szemben. Az utas hátrált, láthatóan kerülni igyekezett bármiféle a tettlegességet, a jegyvizsgáló pedig támadólag követte. A kalauz kezét emelve, és agresszív kijelentéseket téve támadta azután is, hogy az utas hátrálás közben beleütötte a fejét egy fém oszlopba.
Nem kívánom elvitatni, hogy az utas olyat tett, ami miatt a jegyvizsgálói fellépés indokolt volt, akár az utas vonatról leszállítására is szükség volt.
Viszont az, hogy egy kalauz kocsmai verekedést rendez egy pályaudvaron, rendkívül felháborító, egyszersmind egy ilyen személyiségű ember nem való jegyvizsgálónak.
Felháborítónak tartom, hogy az utasoknak egy ilyen agressziót kell látniuk egy szolgálatban levő jegyvizsgálótól.
Úgy gondolom, hogy egy utassal szembeni határozott fellépésre, és leszállítására is megvannak a megfelelő formák, főleg Cegléd pályaudvaron, ahol vasútbiztonsági szolgálat dolgozik.
Hozzá kell tenni, hogy a kalauz nem megfelelő eljárásából adódóan, tehát, hogy "kocsmai verekedésbe" kezd, ahelyett, hogy sietve a biztonsági szolgálat közreműködését kéri, a Napfény IC nyolc perc késéssel indult ki Ceglédről. Ezzel szemben az egy órával korábban Szegedre induló Torontál IC-t menesztették akkor, mikor már a Debrecen felől csatlakozó IC a pályaudvaron haladt befelé. (Órás ütemezésben csatlakoznak a szegedi és debreceni vonatok Ceglédnél.)
Tehát a forgalomirányításban nem lehetett megengedni annyit, hogy a Debrecen felől érkező és átszállni kívánó utasok a csatlakozó IC-re felszállhassanak, miközben így a Torontál IC legfeljebb öt (de talán csak 3) perc késéssel indult volna Szeged felé. De egy óra múlva, a "kocsmai verekedést" rendező jegyvizsgáló időhúzása alapján a nyolc perces késve indítás nem borította fel a forgalmi rendet. -- Azaz a Napfény IC-nél 8 perc késés a forgalomirányításban megengedhető volt, de egy órával korábban az utasok érdekében 3-5 perces késés felborította volna a forgalmi rendet, és ezért az átszálló utasoknak egy órahosszat kellett várni a következő Szeged felé menő vonatra.
Tehát utasbarátság nincs, az utasok "utasveréssel" szórakoztatása és l\'art pour l\'art (öncélú MÁV a MÁV-ért) időhúzás van.
válasza:"Hódmezővásárhely: 4 irányból megy be a vonat, a biztosítóberendezés meg elavult."
Ez a hozzászólás nagyon felületes.
Nem kell utazni ahhoz a vonalon, hogy lássa valaki:
- Először is: Hódmezőre csak három irányból vezetnek vágányok és nem négyből, mert a Szolnok-Szentes felőli vonatok Népkertnél becsatlakozik a szegedi vágányba. - Ezt térképről is láthatja bárki.
- Másodszor is: a makói vágányon napi hat vonatpár közlekedik, ezek közül egyik se csatalakozik a Békéscsaba-Szeged vonatpárokhoz. A Szolnok-szentesi vágányon napi kilenc vonatpár közlekedik, ezek mindegyike Népkertnél csatalakozik a Békéscsaba-Szeged vonatpárokhoz. - Ezt menetrendből bárki láthatja.
Tehát Hódmezőn a Békéscsaba-Szeged vonat közlekedtetésekor nem kell négy irányú forgalomhoz igazodni, hanem egyedül és csakis a Szeged-Békéscsaba
A biztosítóberendezés elavultsága meg nevetséges, hacsak nem a bakter szenved súlyos meszesedésben, ami miatt nem tudja leereszteni a sorompót. :))
Még a Google mapsről is pontosan látszik, nemhogy a vonatból, hogy Hódmezőről Szeged felé egyetlen biztosítóberendezés van: az őrház melletti sorompó.
Ami Hódmezőn történik, az polgári személyként nézve egyszerűen fafejűség. Lehet, hogy a nagy MÁV vízfej fafejűsége és nem hódmezői vasutasoké...
Örömmel olvasnék hihető indokot arra, hogy ma reggel miért kellett a Szeged felé indulással késlekedni még öt percig azután, hogy a szemből eleve késve érkező, és ezért minket feltartó vonat már elment Békéscsaba felé! Azért, hogy a nyolc-tíz percnyi Hódmezőn rendszeresen összeszedett késés most is meglegyen???
(Vagy Békéscsabától 66 km-en keresztül semmi sem elavult, csak Hódmező szegedi oldalán? :))
(Nem is csoda, hogy a hódmezőn alig szállnak fel diákok Szegedre, ugyanis az a rendszeres késve érkezés, amit csinál a MÁV, épp elég ahhoz, hogy a diákok ne érjenek be órakezdésre. Pedig utas lehetne, mert eközben a buszoknak szinte még az ablaktörlőjén is lógnak.)
Tisztelt Ügyfélszolgálat,
A mai napon egy sajnálatos dolog
történt egy barátommal és
velem, amely során ugyanakkor
társaságuk néhány dolgozója
kiemelkedô emberségrôl
és segítôkészségrôl tett tanúbizonyságot,
amelyet mindenképpen
meg kívánok osztani
Önökkel.
Történt ugyanis, hogy ma
19:30 körül Komárom állomáson
várakozva néhány fia-
tal megpróbált minket kirabolni,
illetve megverni. Ezt meglátva
az állomás forgalmi szolgálattevôje,
a bent álló 32911-
es számú vonat jegyvizsgálója,
illetôleg egy kocsivizsgáló siet-
ett segítségünkre. Külön köszönet
illeti Ôket mindazért, hogy
lehetôvé tették, hogy az irodában
várjam meg a vonatom
érkezését, ugyanis az említett
személyeket nem vitték be a
rendôrök, illetôleg az eredetileg
tervezett helyett csak 21 óra
után tudtam hazafelé indulni,
mindazért, hogy utastársamat
(a rendôrségi jegyzôkönyv felvételét)
megvárta a menetrend
szerint 20:03-kor Székesfehérvárra
induló vonat.
Ezúton kérem tehát Önöket,
hogy még egyszer részesítsék
dicséretben az ez idôben az
állomáson dolgozó, említett
vasutasokat.
Szíves fáradozásukat köszönöm!
Ui.:"Tehát utasbarátság nincs, az utasok "utasveréssel" szórakoztatása és l\'art pour l\'art (öncélú MÁV a MÁV-ért) időhúzás van."
Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2024, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!