Médiahiszti az egész, vagy tényleg életveszélyes utazni a budapesti metrón?

Médiahiszti.

Van egy volt istruktora a metrónak, aki nagyon szerette a metrót de nyugdíjazták.

Most, ahelyett, hogy ülne a fenekén kirándulna vagy akármit csinálna, továbbra is buzog, hallgatja a metró rádióját, és megalapította a metróért egyesületet. És ahelyett, hogy tennének valamit, csak a szennyest teregetik ki.

Azt hiszik, ettől változik valami.

Eddig is voltak füstölések, eddig is voltak pályahibák, balesetek stb, csak épp nem rohant egy bu.zi egyesület 30 médiumhoz a közleménnyel.

A sajtó meg kapható mindenre ami szaftos.

Amíg a metróvezetők fel mernek ülni a szekér elejére és vezetik, addig nem kell félni, életveszély nincs.

Persze ettől függetlenül a felújítás már égetően szükséges.

Régebben is voltak füstölések, csak akkor kiiktatták az adott kocsit, félrerakták, a BKV megoldotta a dolgot, és ment a forgalom zavartalanul.

Most a legkisebb füstölős esetnél is ki kell hívni a tűzoltókat, leállítani a forgalmat...

Ez azért elég nagy különbség!

A másik meg, hogy a 2-es metró is ratyi állapotban volt anno, sebességkorlátozásokkal, sötét, koszos, ijesztő állomásokkal, helyenként "foszladozó" pályával. Azt is az utolsó pillanatban kezdték újítani...

Nagy a gáz, de teljesen felesleges a drága idejét arra pazarolnia bárkinek, hogy kerülőutakon menjen. Így is sokan sok időt pazarolnak utazásra, nem kell ezt továbbnyújtani.