A buszokon hogy működik a megállóbemondás?

ha bezáródik az ajtó akkor automatikus, amúgy a sofőr manuálisan tudja állítani előre-hátra a hangfileokat.

Alapvetően két módszer van. Az egyiknél az ajtók nyitása-zárása vezérel: itt ajtózárás után valamennyi idővel mondja be a következő megállót. Mivel ezt az időt a hivatalos menetidőhöz képest határozták meg, ezért néha érdekes dolgok történnek: van, hogy még alig állt ki a busz a megállóból a csúcsforgalomban, de már tudod, mi lesz a következő és van, hogy alig akad ideje bemondani, mert gyorsan haladtok. Illetve ha kimarad egy megálló, borul minden, mert azt nem tudja fejből a gép. A másik módszernél a buszokba szerelt GPS-alapú flottakövető dolgozik: a busz tudja, hol jár és adott pontoknál mondja be a következő megállót - ott, ahol már nemsokára odaértek. Ez valamivel pontosabb, követi a kihagyott megállókat is, de nem minden buszon alkalmazható és bizony a városi tömegközlekedési társaságok flottakövetői néha tudnak meglepő dolgokat... (a busz néha olyan helyre "képzeli" magát, ahol nem is járhat, már ha egyáltalán működik a rendszer)

Vagy van, amikor a vezető mondja be, igaz ez, annyira ritka, mint a fehér holló.