Ha kesz lesz a palya a miskolc-pest viszonylatban, rovidebb lesz az eddigi 2:14percnel a menetido?

Nem, a felújítás egy elhasználódott eszköz eredeti állagának helyreállítását jelenti. Annyi lesz a menetidő decembertől, mint korábban.

A Miskoc-Pest viszonylatban felújítás kis túlzás: október 18-ig egy 20 km-es szakaszon az egyik vágány, azután december 4-ig egy 15 km-es szakaszon az egyik vágányon lesz felújítva. Ez kb. annyi, mint egy családi házon lefesteni a fürdőszoba-ablakot.

Tartani tudják majd a menetidőt a felújítás után, mert nem lesz tele az a szakasz is lassújelekkel, a rossz pálya miatt.

Vagy 10 éve ennél sokkal hosszabb részen cserélték ki a 80-as vonal egyik vágányát, Mezőkeresztes és Nagyút között. Ott is az volt, hogy kompletten eltúrták az egész felépítményt, és új lett minden. Emellé még kicserélték a földkábeleket, a jelzőket, és a rosszabb állapotú felsővezeték-tartó oszlopokat.

Csak hát volt egy kis bibi. Azért ezt a szakaszt csinálták meg anno, mert a napi sok szerelvény lignitet ezen az útvonalon viszik Bükkábrányból a visontai erőműbe, és ez fontos a MÁV-nak, mert állítólag a miskolci igazgatóság teljes teherszállítási bevételének harmadát ez adja.

A bal vágányon utazik a lignit. Erre felújították a jobb vágányt, amin csak az üres szerelvények járnak visszafelé...

A bal vágány meg most is tele van 60 km-es lassújelekkel (alapból 120-as pályán), ami még pluszban megemeli a menetidőt.