Szerintetek mi az oka, hogy a Volánbusz is a MÁV-hoz fog tartozni?

Már évek óta egy csoportba tartoznak, és többek közt a megye és országbérletek is emiatt tudtak létrejönni.

Ez már régóta így van.

Mivel már most is összetartoznak, ez az újabb integrációs lépés nem jelent majd nagy változást utas szemszögből. Illetve a változások ettől függetlenül, folyamatosan történnek, és az eddigi változásoknak sem volt feltétele az integráció, ahogy #1 és #2 sugallja. A régi struktúrában is meg lehetett volna csinálni az új bérleteket.

Ezzel csak jól járunk, mivel a kedvezőbb MÁV jegyrendszer átkerül a kedvezőtlenebb Volánbusz jegyrendszer helyére, így végre nem lesz büntetendő az átszállás, sőt, vonat-busz (vagy fordítva) átszállás is kivitelezhető lesz egy jeggyel, amin a távolságokat összeadják, így jobban jársz, sőt, elég nagy távolságnál megeshet, hogy egy utolsó rövid buszozás már ingyenes lesz, mert a plusz távolság nem löki át a jegyet a következő zónába, így jókora összeget spórolhatsz. Ráadásul ez a te keresd ki és online olvasd le mobiljegy megszűnik, amivel csak a kiskapu van (a BKK-s verzióval többször is visszaéltem, amíg nem fogadták el az új állami bérleteket), az új jeggyel nem lehet trükközni, leolvasod és egyből látszik, ha trükközni próbálsz.