A mozdonyvezetőknek meg kell nézni a tetemet, amit elgázoltak?

"és amúgy ki vállal felelősséget a botladozásért 600 m hosszan a töltésen?"

Te.

A mentős, tűzoltó, halottszállító (akik még a hullát és a felszerelést is cipelik) nem taknyolnak el, akkor te sem fogsz.

Van a gépeken eü láda. Előírás hogy legyen. Anélkül nem közlekedhet. Rendszeresen ellenőrzik, cserélik ha szükséges. Gépátvételkor ellenőrizni kell a meglétét, állapotát, dátumát. Hiánya esetén pótlásról intézkeni kell, jelentést kell írni. Ha felbontásra került, szintén jelenteni, cseréltetni kell.

Nem kérdés hogy meg kell vizsgálnod a helyszínt! Az életmentés mellett a pálya és a járművek állapotát is ellenörizni kell.

De természetesen az életmentés az elsődleges!

Mondok egy sztorit: Egy tehervonat elütött egy embert. Éjszaka vége felé járt már, derengő fény volt. A kolléga nem látott, nem hallott semmit. (ezt mondta, nem tudja senki valójában mit érzékelt az esetből) A 8-10 percre őt követő másik tehervonat mozdonyvezetője látott egy nagy fekete kupacot közel a sínhez, de úgy gondolta hogy egy nagy döglött kutya, így nem állt meg, nem is szólt senkinek semmit. Több mint 1 óra múlva a másik irányból ment egy személyvonat és az a kolléga megállt, mert úgy látta hogy ember az a nagy fekete kupac. Tényleg ember volt, de már halott. Egy részeg kódorgott a síneken éjszaka, megbotlott és elvágódott és valószinüleg elaludt, vagy elájult. A lábai rálógtak az egyik sínszálra. Ezeket vágta le az első tehervonat aztán szépen lassan elvérzett. Ha észreveszi, megáll és segít rajta, még élhetne az ember. A második tehervonat ha megáll még szintén megmenthette volna. Komoly büntit kaptak. Azóta még egy döglött macska teteme előtt is fékeznek és gúvadó szemmel nézik hogy mi az. Ez elég régen volt, akkor még nem indult mindenki ellen rendőrségi eljárás, úgyhogy csak belsős büntetés volt belőle, ma már lehet hogy felfüggesztettet kapnának ezért.

Szép szakma ez, de kell az embernek elég kemény tök hogy jól tudja csinálni. Fogadj el egy tanácsot: Ne jelentkezz mozdonyvezetőnek ha nem vagy abban biztos, hogy ezeket a dolgokat el tudod viselni és tudod kezelni az ilyen helyzeteket! Ha már most aggódsz, most keresed a kibúvót, hogy megbotlasz egy kőben, vagy egy fűszálban, akkor ne legyél mozdonyvezető! Szerencsére az ilyen emberek nagyját kiszűrik már a felvételikor. A többi meg hamar lemorzsolódik, legkésőbb az első gátoláskor. Ha anyika szoknyáján akarsz üldögélni azzal sincs gond. Csak ne csessz el 2 évet meg több millió forintot a tanfolyamra és ne vedd el más nálad sokkal alkalmasabtól a helyet, lehetőséget!

"párszáz emberrel megrakott mozdony"

Indiávan lehet hogy van ilyen :D

"utasokért / szállítmányért felel, nincs semmiféle járkálás"

Arra ott a kaller.

A 2000 tonna vasércnek meg majd beteszek valami mesét a tableton hogy amig hátramegyek addig se érezze magát egyedül.

"a jegyvizsgálónak nincs kötelessége?"

De van.

"vagy a mozdonyvezető küzd meg akkor a fertőzésveszéllyel is?"

Fúh bzzz! Mert ha ketten együtt kaptok el valamit, akkor az jobb lesz neked? :DD

Az ilyen akadékoskodásból tényleg az jön át hogy nem is akarsz te mozdonyvezető lenni és csak arra vársz hogy valaki lebeszéljen. Igaza van 14-esnek, menjél inkább moziba jegytépőnek, vagy könyvelőnek, jobb lesz az mindenkinek is! Csak el ne vágja kicsi kacsód a papír!

Nagyon sok kórokozó van a világban ami minden percben rád ugrik, nem egy hulla megközelítése a legveszélyesebb dolog a világon. Egy busz kapaszkodóján sokkal több ganyé van.

"természetesen az emberben felmerülnek további kérdésem, amire az utasításban nem kap választ: mi történik, ha a mozdony elhagyása veszélyeztetné a mozdonyvezető életét?"

Akkor nem száll ki a gépből.

Volt erre is példa: [link] Mondjuk egy igazi férfi kiszállt volna és úgy felrúgja a dobálót, hogy az lyukat üt az égen.