A FLIRT-ös és KISS-es mozdonyvezetők mikor szoktak füttyenteni a légsíppal?

[link]

Itt, a 121. oldaltól nézd.

A rövid hangjelzés elvileg a vonat indul jelzés akarna lenni.

De dudálnak, sípolnak már össze-vissza, sokszor azt sem tudják minek. Köszöngetnek fűnek-fának.

Légsíp majd' minden gépen van. Azért van hogy a fenti utasításban szereplő hangjelzéseket egy utasokkal teli állomáson ne a nagy kürtökkel kelljen leadni. Páran ott kapnának infarktust, többen mehetnének gatyát cserélni, stb. A légsíppal kultúrált körülmények között lehet kommunikálni a külvilággal, tolatószemélyzettel, váltókezelőkkel, stb.

"viszonylag fiatal vezér vitte a FLIRT-öt, ő MINDEN ÁLLOMÁSON nyomott rövid sípot."

Ezek szerint nem ismerte az utasítást.

"a fenti utasításban szereplő hangjelzéseket egy utasokkal teli állomáson ne a nagy kürtökkel kelljen leadni."

Utasokkal teli állomáson semmilyen hangjelzést nem kell adni, kivéve a "Figyelj " jelzést (egy hosszú hang) abban az esetben, "ha adását személy-, vagyon- vagy forgalombiztonsági ok szükségessé teszi." Ebben az esetben viszont éppen az a lényeg, hogy jó hangos legyen.

"A rövid hangjelzés elvileg a vonat indul jelzés akarna lenni."

Az valóban a "Vonat indul" jelzés, csakhogy menetrend szerinti megállás és indulás esetén semmi ilyesmit nem kell adni, úgyhogy a fiatal vezér a FLIRT-ön nem volt hézagmentesen tisztában az utasítással.

Az olyan állomásokon ahol a vonat előtt mászkálnak át az emberek, ott gyakran szoktak fütyülni.

Budapesten ilyen talán Rákosrendező.