Érdemes lenne Budapest tömegközlekedését úgy átszervezni, hogy minden busz-, troli- és villamosvonal csatlakozzon legalább egy metró-, vagy külvárosi járat esetén HÉV-vonalhoz?

Szerintem ahol értelme van ennek, ott már így van. Ahol nem, ott oka van, hogy nem.

Majdnem az összes busz, troli és villamosvonal csatlakozik egy metró, hév vagy vasútvonalhoz. Néhány járat ugyan nem csatlakozik, pl. Hűvösvölgyben, de viszont ott az összes busz csatlakozik a hűvösvölgyi villamosokhoz, melyek csúcsidőben elég sűrűn járnak ahhoz, hogy ez ne jelentsen problémát.

Nem kell minden vonalnak ezekhez csatlakoznia. Amelyiknek kell az meg már elevecsatlakozik.

LoooL

Igazából eleve csatlakozik minden ami kell csatlakozzon, de tény és való, hogy vannak helyek ahol rossz helyen van elvágva. Pl: 14-es villamos érinti ugyan az M3 metrót, de azért lemehetne legalább a Nyugati pályaudvarig, így a 4-6 villamosért nem kell 1 megállóra metróra szállni.

Igazából nem sok olyan járat van, ami a felsoroltak közül egyikhez sem csatlakozik. Ha pedig a képletbe tesszük a vasútvonalakat, akkor már tényleg nagyítóval kéne keresni azokat a vonalakat, amik nem csatlakoznak semmihez. Most így hirtelen nem is tudnék ilyet mondani, pedig ismerem a hálózatot.

#6: 126, 126A