Miért maradt abba a tram-train fejlesztés?

#1 Óriási butaságot írtál ide!

Amúgy hogy érted kérdező, hogy abbamaradt? A Szeged-Hódmezővásárhely vonal elkészült. Továbbiakra vannak tervek, de azok sosem jutottak (sajnos) a megvalósuláshoz közeli állapotba. Ez azt jelenti, hogy abbamaradt a fejlesztésük? Mondjuk inkább, hogy el se kezdődött nagyon. De a tervek ma is megvannak, fel-fel röppennek, szóval simán lehet is belőlük valami, ha lesz elég pénz, meg politikai akarat is arra, hogy valami tényleg hasznos dolgot is csináljanak.

1-es, mi ez a marhaság? Ha jól csinálják, akkor ez az egyik legjobb eszköz Magyarországon az elővárosokból induló autóáradat megcsapolására a nagyobb vidéki agglomerációkban. (Budapest ugye más lépték, ott jellemzően nem lenne elég a villamosnyi kapacitás.)

Más kérdés, hogy pont az egyetlen hazai tramtraint saját politikai termékekért kezelő miniszter az, aki gyakorlatilag szétveri a magyar vasút jövőjét potenciálisan megalapozó projekteket és még csak pletykaszinten sem hallani semmiről, ami ezeket helyettesítenéy

Covid, háború a szomszédban, energiaválság, gazdaság visszaesése, infláció.

Nem tudom konkrétan, hogy ezzel a programmal mennyire foglalkoznának, ha a fenti események nem történtek volna meg, de mivel megtörténtek, sok "tervet" visszadobtak a fiókba, és azt sem lehet tudni, hogy mit vesznek majd elő ismét, és mikor.

[link]

No money, no honey !

Ebben összefoglalható.