Kedves utasok! Mit gondoltok a budapesti tömegközlekedésben, a nagy utasforgalmat lebonyolító buszjáratokon bevezetett hétvégi elsőajtós felszállási rendről?

Én olyan öreg vagyok, hogy gyermekkoromban minden járművön volt kalauz. a buszokon hátul ült, a villamosokon meg ment végig, hasonlóan mint most a vonatokon.

A forgalom növekedése, a nem túl kellemes munka miatt szüntették meg, nem tudom.

A bliccelés világjelenség, tehetősebb országokban is van. Az aránya nem tudom mekkora nálunk. Utazó ellenőrzés a csúcsidőszakokban embertelen rájuk nézve. De a legnagyobb esély is akkor van a lógásra. A kiművelt emberek meg tudják, hogy felszállás előtt még, leszállás után már nem kell számot adniuk a viteldíj megfizetéséről.

Ami a vezetőket illeti: semmiesetre sem támogatom. Utasként figyelem a kollégáid. Busz- és villamosvezetőket is. Én három nap alatt kikészülnék. Az Örsön pl. minden nap látok olyant, aki szerint jó ötlet megvívni a villamossal. Vagy a Kőbányai úton. Leborít jobbra, közvetlenül a szerelvény elé.

A maguk alá hugyozó és más kellemes utasokról nem is beszélve.

Ami nagyon zavar a rendszerben, az az összevisszaság. Állsz a megállóban. Ez első ajtós, az nem. Kettős megálló. Két jármű érkezik be. elindulok hátra. De nem vesz fel, előre megy. Lassan érek vissza elmegy. a következő meg nyit hátul, és nem áll meg még egyszer (jó, kicsit eltértem).

Meg nem első ajtós, de hétvégén igen.

Megint kicsit elkalandozok: az egyiken felszálláskor gombot kell nyomnom, a másikon nem. És olyan is van, hogy járatszám azonos. Járműtípus azonos, mégsem egyformán működik.

73-as troli fix elsőajtós, a 70-es, 76-os trolikon tegnap este vezették be az elsőajtós felszállást, ami péntek este 8-tól vasárnapig szól, meg még néhány buszjáratra is kiterjesztették.

A 72-es troli csak részlegesen elsőajtós, ugyanis egy bizonyos szakaszig elsőajtós, utána bármelyik ajtónál fel lehet szállni.