Mi történne abban az esetben, ha a metró két állomás között az alagútban rekedne, teli utasokkal?

Egyszer a Kisföldalatti elromlott velem. A következő állomásig még el tudott jutni, de onnan nem ment tovább. Így ott leszállították az utasokat. A mögötte jövő vonatról szintén leszállították az utasokat az előző megállóban. Utána kiiktatták a biztosítóberendezést és a mögötte jövő vonat felzárkózott az elromlotthoz és hátulról eltolta.

Gondolom, hasonló történne a metrónál is, ha mozgásképtelenné válik. Villamos esetén is hallottam hasonló történetről.

3-as, ez valami városi legenda lesz, mert valójában nem így van. Tény, hogy legtöbb állomásköz lejt, de nem ezért. Ráadásul egy fékhiba vagy vezérlési hiba miatt mozdíthatatlan vonatnak mindegy, van-e lejtés, az nem fog moccanni. Igen ritka hiba, de van ilyen.

Minden vonaton vannak homlokfali illetve kocsik közötti átjáróajtók. Így legvégső esetben a vágányok között elhagyható a szerelvény, nyilván az addigra már odavezényelt szakszolgálatok segítségével. Pánik nem lenne, hiszen az utasok tájékoztatása a protokoll része.

Milyen pánik? :D

Maximum az ideg uralkodna mindenkin, hogy el fog késni onnan ahova tart.

Áramtalanítják az alagutat, aztán kisétálna mindenki.

Gyakorlatban az M2-n volt is példa az alagútban kiszállításra:

[link]

6: "Maximum az ideg uralkodna mindenkin, hogy el fog késni onnan ahova tart."

Ez éppen elég. A türelmetlen utasok tolakodni kezdenének, lökdösődés kezdődne, egyeseket agyontaposnának, mások összeverekednének.