Flirtben menet közben simán kimehet a mozdonyvezető rövid idöre a wc-re?

#11 Ezt magyarázd már el a német ICE-n dolgozó kalauzoknak, akik esküdöznek, hogy emberhiány miatt késnek órákat a vonatok. :D

:D Hát valahol egy régi kérdésnél olvastam, hogy a 2-es metrón az egyik megállóban gond volt az ajtóval és a vezető kiszállt valamit igazítani rajta, hogy el tudjon indulni, de megfeledkezett arról hogy addig az éberségi gombjáról elvegye a ragasztót, amivel bebiztosította, hogy csak az ajtózárással kelljen foglalkozni. Az ajtó sikeres csukódására el is indult szépen vezető nélkül a következő megállóig el is ment, csak az első kocsi utasai tudták / sejtették, hogy sofőr nélkül megy mint most a 4-es (természetesen csak egyet ment és szóltak a többi vezetőnek, hogy önjárásba kezdett egy metró) Ez még az orosz metrón volt, talán a Stadionok-Keleti megállókban valamikor a Kádár-korszakban, sok éve olvastam itt a gyk-n, nem tudom, hogy van-e valóságalapja 🤣 Magyarán ha a vezető megoldja valahogy hogy megfelelő időközönként megnyomódjon az éberségi, akkor akár hátra is mehet jegyet kezelni 🤣 Természetesen ilyet nem csinál senki remélem. Microsoft Train Simulator-ban már szaladtam ki a mosdóba a Szolnok-Keleti vonalon, miközben nemzetközi vonatot vitt a Szili 🤣 (Na jó, kicsit csaltam, mert volt éberségi, tudtam, mikor fog szólni, tettem a szekrény tetejére egy kis labdát, amit úgy állítottam, hogy 2 perc múlva essen az enter gombra, ezzel kezelve az éberségit, ez a módszer működne igazin is, de ha kiderül, akkor a következő fuvar a dutyi lesz)