Miért nem csendes a csendes fülke a railjeten és miért kerül ugyan annyiba mint a "sima" első osztály?
Nem tudtam nem észre venni, hogy a csendes fülkében van kb 8-10 ülés, az ülések között is több a hely, még is egy árban van a sima első osztállyal. Miközben az majdnem tele van ma Győrig egyedül mentem a csendes fülkében
Visszatérve az eredeti kérdésemre, szerintetek is parasztvakítás a csendes fülke vagy nem? Vagy azért valamennyire csendesebb a sima első osztálynál? Nem mentem át a sima első osztályba megnézni. Így vagy úgy de miért van egy árban?
válasza:Aha gondolhattam volna. Nekem ennyit is bőven megér. Sőt felárat is megérne nekem de ugyan annyiba kerül amit nem értek.
Alapvetően (legalábbis itthon) semmi különbség az IC-n az első és másodosztály között, a kocsik is pont ugyan azok, csak a felár miatt kevesebben vannak. Nekem meg ez pont elég mert nem szeretem ha sok ember van egy helyen. Ezért amikor tehetem amúgy is első osztályon megyek, gondoltam ma kipróbálom a csendes fülkét hogy milyen. A jövőben is ezzel megyek ha railjet-el megyek. De akkor miért van egy árban?
válasza: válasza:Az első osztályon 2+1-es az üléselrendezés, a másodosztályon 2+2-es, vagyis széltében is nagyobb a hely, meg valamennyivel hosszában is, valamint bőrülések vannak a szövetülések helyett.
A csendes szakasz egy olyan választható opció, mint hogy asztalnál akarsz-e ülni, az ablak mellett vagy a folyosó mellett - ezek is mind ugyanannyiba kerülnek. Lehet, hogy valaki nem szeretne csendes szakaszon utazni, mert beszélgetni szeretne, vagy kisgyereke miatt nem lenne értelme. Valakinek a csend a plusz szolgáltatás, valakinek meg hogy nem kell csendben maradni. Melyikért kérjenek pénzt?
Nem tudom eddig Gysev-en mentem első osztályon és 2. osztályon is ott ugyan az a kettő kocsi, fülke elrendezés is meg minden.
Máv-oson se mentem még csak Railjet-en.
válasza:Ja, a GYSEV-én tényleg nincs nagy különbség, nagyjából az ülés és a padló borítása (meg az elsőosztályon van függöny a folyosó felé): [link]
Nekik csak egyfajta IC-kocsijuk van, és eredetileg másodosztályú kocsikból alakították ki az elsőosztályú szakaszt. Amit eleve vegyesosztályúnak terveztek, azon észre lehet venni a nagyobb helyet, már az ablakok alapján is: [link]
A railjeteken viszont a másodosztályon 4, az első osztályon 3, a prémium osztályon pedig 2 ülés van egy sorban.
Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2025, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!