Egyetértetek azzal, hogy a budapesti 4-es és 6-os villamosból az egyiknek (mondjuk a 4-esnek) nincs túl sok értelme, mivel nagyjából azonos a vonaluk?
Figyelt kérdés
2022. ápr. 28. 10:45
A kérdező szavazást indított:
Igen.
Nem.
24 szavazat
1/12 anonim 
válasza:
válasza:Mi értelme lenne egyet megszűntetni? Akkor dupla ennyi járna a másikból....
2/12 anonim válasza:
válasza:Egyrészt nem ugyanolyan kapcsolatai vannak a két járatnak a Móricz Zsigmond körtéren és Újbuda-központban, másrészt nem pici lakóházak övezik egyik végállomást sem.
3/12 anonim válasza:
válasza:azzal egyetértek, hogy egy kicsit elb.szott helyzet, amikor két villamosjárat csak az utolsó két megállónál válik szét
de mi a megoldás? újbuda központ is túl jelentős csomóponttá nőtte ki magát ahhoz, hogy csak úgy megszüntesd. egy esetleges körbejáratás lenne a legcélszerűbb, de azt meg körülményes lenne kivitelezni és igen költséges megoldás lenne, ennél ezernyi fontosabb feladat van a budapesti közlekedésben
4/12 A kérdező kommentje:
3-as, elvileg volt is erről terv, de a megvalósítása valóban körülményes. De még az is megoldás lehetne, ha a 4-es végigmenne a Bocskain a Függetlenségi parkig, a régi 86-os végállomásáig.
2022. ápr. 28. 12:14
5/12 anonim válasza:
válasza:Megoldás mire? Nem egy döglődő villamosvonalról beszélünk.
6/12 anonim válasza:
válasza:"Nem egy döglődő villamosvonalról beszélünk."
ami nem jelenti, hogy nincs rajta javítanivaló
7/12 anonim válasza:
válasza:Pontosan, fejlesztésről lehet beszélni, bezárásról nem (mert ugye a "nincs túl sok értelme" az nem igaz).
8/12 anonim válasza:
válasza:#4: Ilyen terv is volt, vagy legalábbis a Kosztolányiig ki akarták vinni, de az ellen meg a lakók és a környezetvédők tiltakoztak, mert ki kellene vágni a fákat.
9/12 anonim 
válasza:
válasza:Igazából annak látnám értelmét, hogy a 6-os egy körjárat lenne (villányi-alkotás)
A 4-est meg ki lehetne vinni legalább gazdagrétig, de inkább Busaörsig, ha már a metrót nem sikerült megépíteni rendesen.
10/12 anonim válasza:
válasza:Egyrészt utazási szempontból is kb. kiegyenlített a két ág, másrészt ilyen járatsűrűséghez szükség is van mindkét végállomásra, hogy tudjanak időben fordulni.
Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2024, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
A weboldalon megjelenő anyagok nem minősülnek szerkesztői tartalomnak, előzetes ellenőrzésen nem esnek át, az üzemeltető véleményét nem tükrözik.
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!