Vonaton a kalauzok miért nem mondják be, hogy melyik állomásnál járunk?

Az lehet, 20-as, de ha felszállsz a vonatra, elfogadod automatikusan a SZÜSZ-t. Abban semmi olyan nincs, hogy minden egyes megállóhelyen be kell mondania a szerencsétlen jv-nek a bokorugró személyvonaton, hogy éppen Alsósenkhiháza vagy Nekeresd-felső következik, nehogy te fennmaardj.

Az más kérdés, hogy itt egyáltalán nem egy megoldhatatlan problémáról van szó, aminek a megoldását nem a jegyvizsgálón kellene számonkérni, hanem a szolgáltatón, ugyanis ő sáros benne vastagon. Annál a vasúttársaságnál, ahol dolgozom, érdekes módon nagyjából minden személyszállító járművön sikerült vagy utólag kiépíteni, vagy eleve beépíteni vizuális utastájékoztató rendszert, sokba pedig automata hangos utastájékoztatót is, úgyhogy nem a jv-nek kell a bemondogatással bohóckodnia a forgalmi és kereskedlemi feladatai mellett. Mivel a gépészet és a távközlés felé határozott elvárás, hogy ezek működőképesek is legyenek, meg az utazószemélyzet felé, hogy használva legyenek, érdekes módon van kifejezetten európai utastájékoztatás. Ehhez a Startnál is csak két dolog kéne, elsősorban akarat, másodsorban meg némi pénz. Csak hát 30-40 éves járművekbe nem szívesen építtet be ilyet senki jól a zsebébe nyúlva, még ha tudja, hogy az beláthatón belül nem lesz lecserélve, max kifestegetve meg újrakárpitozva.