Így már soha nem fognak annyian visszatérni a tömegközlekedésre, mint 5-10 éve?

#7

Minden vonalon nem jártam, néhány hónapig buszoztam ott éppen amerre dolgom volt és csak elsőajtós felszállással találkoztam, ezek szerint van más is. Összességében tetszik nekem a rendszer, szerintem nagyon jó az ötlet és a kivitelezés is. Miért lenne nehéz lemásolni otthon?

#9

Mikor fognak hátramenni? A #8-as válaszoló leírta, mi ebben olyan bonyolult.

Ha egy normális rendszer ki van építve akkor nem okoz késést az elsőajtós felszállás, cserébe viszont többen fizetnek az utazásért és esetleg lehetne javítani a tömegközlekedés minőségén.

Én utaztam , utazok rengeteget Budapesten, a város minden részén és rengeteg tapasztalatom van a témában.

- Az elsőajtózás bizony megszűri a közönséget, valóban biztonságosabb a közlekedés

- Tény, hogy csökkenti az utasszámot. A bevételt viszont jó eséllyel inkább növeli.

- Az is igaz, hogy egyes csomópontokban tumultuózus jelenetek alakultak, alakulnak ki. Ezt rendszeresen monitorozni kell és növelni a járművezetők döntési szabadságát, mert 3-4 percet állni mondjuk a Podmaniczky utcában a Nyugatinál nem jó senkinek.

- Az utasok egy kisebb része nem érti , hogy minél hátrébb kell vonulni rögtön felszállás után. Ezt nagyon fontos megtanítani mindenkinek, mert volt, hogy az első ajtó bedugult, miközben hátul, a csukló mögötti járműrészen 4-5 ember lézengett.

Tehát igen, vannak problémák , de körültekintő tervezéssel, folyamatos monitoringgal es kellő rugalmassággal kezelhetőek ezek mind. Én épp ezért inkább támogatom az elképzelést , mint nem.

A gondolkodásmódoddal van a baj kérdező. Nem azt kell nézni hogy milyen nehézségekkel járhat egy változás és miért ne csináljunk inkább semmit, hanem azt hogy mit kellene változtatni ami a meleg szart egy kicsit előrébb hajtja, illetve hogy hogy lehet ezt kivitelezni.

Más országokban ahol elsőajtós felszállás van gondolom nem így alakult ki a középkortól és mégis sikerült megtanítani az embereket. Kell keresni egy megoldást hogy ne legyen túl hosszú és bonyolult a felszállás mint pl Londonban. Oyster/bankkártya, lecsippantod a contactlessel terminálon és kész is vagy. Otthon a metrókból kifelé is ellenőriznek mégsincs végeláthatatlan sor és fennakadás.