Így már soha nem fognak annyian visszatérni a tömegközlekedésre, mint 5-10 éve?

A soha az sok idő. Csak úgy mondom…

Az viszont érdekes hogy aszonnya: “ahol nincs lehetőség az elsőajtós felszállás bevezetésére”. Hát aztán hol nincs rá lehetőség? Ha Londonban az emeletes buszoknál megoldják ahol nagyobb a forgalom, akkor mi az hogy nincs rá lehetőség Budapest egyes járatain? Nem gondolom hogy fel kell találni valami újat, ki kell menni néhány nagyvárosba és tömegközlekedni 1 napot, a legjobbat le lehet másolni vagy kis módosításokkal megcsinálni. Ha nem stadiont építenének egy lepukkant faluba akkor talán értelmes dolgokra is lehetne költeni azt a megszámolhatatlanul sok pénzt.

#3:

"Ha Londonban az emeletes buszoknál megoldják ahol nagyobb a forgalom"

Azért teljesen más ott a rendszer. A forgalmas vonalakon ott sincsen elsőajtózás (vagy lehet, hogy van, de felszállhatsz bárhol) és sok vonalon pedig a hátsó ajtónál ellenőr áll, tehát nem csak elől szállhatsz fel. Azért ezt átültetni Bp-re kicsit nehéz lenne...

Jah, és ott simán van, hogy a Transport Policeval közösen félreállítanak 1-1 buszt két megálló között, és végigellenőrzik, addig se ki se be senki. Megállókban is leszállsz és egy redőr- TFL ellenőr gyűrűből csak a "jegy" bemutatásával távozhatsz.

Megint egy olyan kérdező, aki sosem utazott olyan vonalon, ahol most is van ilyen felszállási rend, és pláne nem járt vidéki városban, ahol pár kivételtől eltekintve csak ez van.

Ezt a lemezt, hogy "így lassul az utazás, meg megállnak elöl" le kéne venni, mert sehol sem igaz, tudod, ahol megszokják, hogy hátul/középen szállsz le, elől fel, ott mindenki így is helyezkedik, és senki sem áll meg a busz elejében.