A héven a jegykezelőgép hogy működik?

Régen a BKV járművein is ilyen lyukasztó volt és fordulónként változtatták a kombinációt, ami járművenként más volt. Aztán ahogy terjedt az elektronikus jegykezelő gép, már nem foglalkoznak vele, a jármű karbantartásakor cserélik a kombinációt és az van hónapokig, így meg tudod azt csinálni, hogy lyukasztasz, felírod a jegy hátuljára a jármű azonosítóját (pályaszám, rendszám) és így minden járműre lehet érvényes jegyed. A hévnél pont nem működik, de villamosnál például lehet nézni a Futár alkalmazással, hogy mikor jön pont az a jármű amire érvényes a jegyed. A pecsételős rendszernek annyi a limitje, hogy a jegy 80 percig érvényes, de egy gyors visszaútra ha elkapod ugyan azt a járművet, még fel tudod használni a már használt jegyet.

Ezzel az írással nem a bliccelést támogatom, csak arra akarom felhívni a figyelmet, hogy ez az elavult jegyrendszer nem jó, mert trükközésre ad lehetőséget, a becsületes utasokat meg aránytalanul sarcolja, mivel bizonyos útvonalakon beutazhatod az egész várost egy jeggyel, más útvonalakon pedig sokkal kisebb távra dupla, néha tripla díjat számít fel. Időalapú jeggyel ez a probléma megoldódna, mert a megtett út (utazási idő) függvénye az ár, trükközni nem lehet vele, mert amint lejár az idő, nem használható tovább. Ezt semmiből sem tartana bevezetni a Mobiljegy appan sem, meg papír alapon sem, mert az elektronikus jegykezelő rányomja a jegyre a pontos időt. A Futár fedélzeti egység, ami minden járműjön ott van, pedig kezeli ezeket a készülékeket, csak fel kéne szerelni.

Én a gödöllői hév mellett lakom, és viszonylag ritkán járok vele, szóval nekem nem a bérlet éri meg, hanem a gyűjtőjegy. És rettentően fruszrálónak találom, hogy képesek a héveken még mindig ezeket az ősrégi lyukasztós csodákat üzemeltetni. Múzeumban lenne a helyük.

Namost, ha egyáltalán működik a lyukasztó, mert senki nem tömte el rágóval, akkor előbb egy használt időpecsétes jeggyel kipróbálhatod, mit lyukaszt. Ha van olyanod, mázli. Ha nincs, lyukasztasz.

Nagyon változó, hogy állítgatják-e a lyukasztókat. Volt időszak, mikor hetekig az összes szerelvényen ugyanarra a mintára álltak rá. Fogalmam sincs, miért. Aztán elkezdték variálni, nap közben is. Most nem tudom, hogy van épp. Ha normálisan állítgatnák őket, akkor nem lehetne a jegyújrafelhasználással nyerni, hiszen a jegyek lejárnak és ahogy már valaki írta, az összes kombináció elég sok. Ha még erre se képesek, akkor így jártak.