Mi az oka, hogy a régi Ikarus autóbuszok és trolibuszok olyan strapabíró?

Több évtizede közlekedek rendszeresen Budapesten, és az tapasztalom, hogy az 1980-as/1990-es évekbeli Ikarus autó/trolibuszok (260, 280) szinte soha nem romlanak el. Az újabb verziókkal folyamatosan baj van az ajtó be nem csukódásától kezdve a teljes leromlásig. Szántalan alkalommal robbantak le útközben, ezzel szemben nem emlékszem olyan esetre, hogy a régi, füstölgős, rozsdás szélű Ikarus akár fagyos-havas időben is kiesett volna.

Az meg már tényleg meglepő, hogy 2012-ben Pécsett lerobbantak az új fajta távolsági buszok, és egy özönvíz előtti, ráncajtós, trilextárcsás, szétesni készülőnek tűnő Ikarus 266-ost tettek be a helyére az egyébként nem kis emelkedőkkel rendelékező Mecseknádasdi útvonalon. Mi lehet ennek az oka?