A BKV 8-9 éve nem emelte a jegyek bérletek árát.Miért tűnik mégis drágának még most is?

#2

Mi köze a hálózat méretének az árhoz? Az emberek alapvetően munkába szeretnének eljutni, nem pedig összevissza utazni a városban. Másfélszer annyit fizetek a bérletért, mintha Debrecenben laknék, mégis kb. ugyanakkora távra veszem igénybe, mint a debreceniek.

#1: a bérletnél a 7 százalék hogy jött ki?

2013 óta 10500 a havi bérlet, sőt azóta csökkentették 9500-ra természetes személyeknek.

#3 Az tök mindegy, te hova mész, ha van lehetőséged máshova is. Ha napi kétszer szállsz csak fel, akkor is visszahozza az árát 15 nap alatt. Amúgy is sokan vannak, akik nem csak dolgozni járnak.

Ha előfizetsz Spotifyra, lehet hogy 1800 forintért csak 10 zenét hallgatsz... de azért az 1800ért hallgathatnál 10ezret is, ettől nem lesz olcsóbb/drágább. Ha autót veszel 1millióért, azzal elmehetsz a kontinens másik felére, meg a sarki boltba is, attól még ugyanannyiba került az autó.

#8

Aha, szóval szerinted a BKK-nak nem a működési költség alapján kell elkérnie az utasoktól a pénzt, hanem az alapján, hogy mennyi helyre mehetnek el.

Akkor már emeljük fel a jegyárat is 1000 forintra, mert elméletben 80 percig folyamatosan utazhat az ember vele a metrón.

Ennyi idiótát.