HÉV vonalakon miért nem inkább a Desirok mennek a régi NDK-s kocsik helyett?

Majd lesznek új hév szerelvények...

[link]

Összességében nincs annyi Desiro motorvonata a MÁV-nak amivel az összes NDK HÉV-szerelvény kiváltható lenne. Emellett a HÉV-ek alapvetően villamosvontatásra vannak berendezkedve, tehát ahhoz is jelentős fejlesztések kellenének, hogy átálljanak a dízelüzemre, emlékeim szerint amikor a ráckevei és a csömöri vonalon az NDK szerelvényeket pótolták, minden esetben el kellett menniük a legközelebbi olyan üzemegységhez a MÁV-nál, ahol a szokásos karbantartást, feltöltést elvégezhették.

Amikor a csömöri vonalon pótolták két éve csúcsidőben az NDK szerelvényeket felmerült, hogy ha már Csömör és Cinkota között, illetve napközben Csömör és Kerepes között közlekedtek miért nem mennek be az Örs vezér térre a reggeli és délutáni csúcsidőben, de akkor az is egy álláspont volt a MÁV részéről, hogy a menetjellemzőik miatt, pl. lassabb gyorsulás a villamoshajtású szerelvényekhez képest, egyrészt menetrendben nem lennénk előrébb, másrészt pl. a gödöllői vonal budapesti szakaszán Cinkotától az Örsig a használatuk gazdaságtalan lenne a használatuk.

A jövő nyilván az, hogy fejlesztések során a jelenlegi szerelvényeket lecserélik modern, a mai igényeknek megfelelő HÉV szerelvényekre, de tartok tőle a gödöllői vonal lesz ebben a legutolsó, mivel jelenleg a szentendrei, ráckevei és csepeli HÉV lett a prioritás, és azokból az M5-ös metróvonal kialakítása.

Mert a Desirok mégis csak dízel gépek és ha azok járnának csak akkor a felső vezetéket el is lehetne bontani onnan. Nyilván így hogy jelenleg jár néhány Desiro annak is az az oka hogy kevés a szerelvény így ezeket dobták be hirtelen pótlásnak. Ugyanakkor a Desirok jóval hasznosabbak olyan mellékvonalakon ahol nincs felsővezeték kiépítve és ugye a régi csörgők, BZ-k stb.. vonatok sem bírják a végtelenségig, plusz gazdaságtalan a fogyasztásuk, olcsóbb egy Desirot fenntartani mint egy több vétizedes gépet ami már ki van az élettől.

Meg ahogyan írták a HÉV szerelvények is le lesznek cserélve modernebb szerelvényekre olyanokra amik oda valóak.

#7:

Az Uzsgyikat?! Ne már, azok annyira aranyosak, ez megalázó lenne nekik. Na meg úgyszintén dízelek, ráadásul metró "arcuk" van, nem illenek HÉV vonalra ők sem. 😁