Támogatod, hogy egyes budapesti villamosok nyitott ajtósok legyenek, és szabadon lehessen fel, le ugrálni róluk, mint régen?

A régi villamosok sem voltak teljesen nyitott ajtósok, volt rajtuk egy lecsapható rács, igaz ezt a felszállási oldalon szinte soha nem csukták fel. Régen sem lehetett bárhol felugrálni, leugrálni, főleg nem menet közben.

Ezen a képen látszik ez a lecsapható rács egy 5600-as pótkocsin:

[link]

Itt van egy kép az egykori 55-ös villamosról, ezen a motorkocsin is lecsapható rács van.

[link]

A motorkocsik egy részére később tolóajtókat szereltek:

[link]

Persze szép emlékek azok a régi villamosok (én annak idején a 12-es és 55-ös vonalon utaztam ilyenekkel), de az az idő már soha nem jön vissza.

Ma már szigorúbb szabályok vannak. Az egyik buszjáraton nem csukódott be a középső ajtó, csak néhányan voltunk a buszon, mindenki ült, szóltak a vezetőnek, azért menjen tovább, de ő tájékoztatott, hogy nem teheti, le kellett szállni. A „nyitott ajtós” közlekedés már csak legfeljebb a nosztalgiajáratokon van.

Azt, hogy menet közben lehessen fel- és leugrálni biztosan nem engedélyezik, mert rendkívül balesetveszélyes. Egyébként meg képzeld el, hogy az idősebb emberek, vagy babakocsisok hogyan ugrálnának fel-le menet közben?