Hogyan tud egy mozdony áramszedője letörni?

"Szinte csak hozzá ér az áramszedő...."

70 N-os erővel nyomja a munkavezetéket - ez 7 kg. Nem ok, de nem csak szinte ér hozzá...

Az áramszedőkben van törőelem. Vagyis egy direkt kikonnyített fém darab ami nagyon könnyen eltörik ha az áramszedőt üdés éri. Pont azért van ez így kitalálva, hogy ne maradjon fent a szedő ha baj van.

Újabb gépekben a palettában (a szén csúszólap ami hozzáér a munkavezetékhez) is van érzékelő.

A felsővezeték egyszeránek tűnik, de sok alkatrészből áll és nem kell nagy meghibásodás ahhoz, hogy komoly baj történjen.

Elég ha egy 10-20 centis vezetékdarab lelóg amibe beleakad az áramszedő és 120 kmó-nál elég nagy rombolás tud végezni.

De meghibásodhat az áramszedő is, például kitörik belőle egy darab amiben a munkavezeték elakad.

de az is lehet, hogy a felsővezetéket annyira megfújja a szél, hogy az áramszedő fölékap és már megintcsak visz mintend mint a piros hetes.

"Nem ok" = Nem SOK

az anyagfáradáshoz: abba azért gondolj bele, hogy ez a cucc egy vékony réz vezeték ami kint van a napon, esőben, hidegben, melegben.

meg van feszítve hogy ne lógjon be

áram folyik rajta keresztül (ez is tudja roncsolni)

villamosmozdonyok áramszedőinek sokasága koptatja naponta. Nem mindig tökéletes az érinzkezés és ha szikrázik (lehet lentről nem is látni) akkor megintcsak komolyabban sérül a vezeték.

meg szokták nézni rendszeres időközönként, de állandóan nem járőrözhetnek, mert akkor meg a vonatok nem tudnának elmenni :D

Minden, amit tudni akarsz a felsővezetékekről, és még az is, amit nem:

[link]

Egyrészt lelóghat egy darab anyagfáradás, korábban ott közlekedő hibás áramszedőjű vonat vagy időjárási közrehatás miatt a felsővezetèkből (ez lehet valamelyik rögzíti vezetek, de maga a munkavezeték is), ami aztán a szedőbe akadva eltöri azt.

Másrészt a szedő anyaghibája, korábbi sérülése miatt is adódhat úgy, hogy az a felsővezetèk egy keményebb pontján megadja magát.

A fő probléma egyébként nem is maga szedő eltörése, hiszen minden járművön van mèg egy. Inkább az ezáltal a felsővezetèkben keletkező kár a probléma, ami miatt nem elég lekötni a sérült szedőt, de alaposan meg is kell vizsgálni a plafont. Ami ugye kikapcsolást igényel és időt.

https://www.youtube.com/watch?v=2izwADrxrKc

https://www.youtube.com/watch?v=kvUyURLL6Q0