Mi kel ahhoz hogy vonat vezető-vasútas legyek?

"az elött"

iskolás voltam :)

közlekedésgépészeti technikus

illetve vasúti járművillamossági szerelő

És milyen volt a munkakörnyezet?

Jó. A szerelőknek persze piszkos, mert a mozdonyok kocsik koszosak lesznek, a kenőanyagoktól is koszos lesz az ember. De hát egy pöpec BMW-ben is fekete a motorolaj.

Az irodistáknak nem rossz, általában minden irodában van már légkondi.

Nem bunkók ott az emberek?

Van néhány bunker, de általában nem jellemző.

Pont annyi idióta van mint máshol.

Ez ne tántorítson el... akárhova mész dolgozni hülyék mindenhol lesznek.

Munkaidő rendezett vagy egyszer éjszaka egyszer nappal?

Sokféle munkaidő van.

- Vannak nappalosok akik 8:20-at dolgoznak (20 perc a munkaközi szünet)

- Vannak akik rugalmas munkaidőben dolgoznak, ott van egy időintervallum amit a munkahelyen kell tölteni a többit meg magad osztod be, de a lényeg, hogy hó végére legyen meg a kötelező munkaóra.

- vannak fordulószolgálatban dolgozók, ők járnak nappal és éjszaka is 12 órás váltásban.

- a mozdonyvezetők, motorvonat vezetők, jegyvizsgálók pedig - látszólag - össze-vissza járnak. Nekik is van fordájuk, csak nem pont egész órakor kezdenek, hanem amikor indul a vonat. Tehát ha reggel 4:16-kor indul egy vonat, akkor ők mondjuk 3:56-kor kezdenek.

Minden munkakörre a Munka Törvénykönyve és a Kollektív Szerződés az irányadó - ezeket le tudod tölteni a netről (például szakszervezetek honlapjáról)

Ezek alapján a max munkaidő 12 óra és még 45 perc munkaközi szünet, tehát a kezdési időtől számítva 12:45 múlva vége kell lennie a szolgálatnak.

Mennyire volt kemény az iskola?

Hát engem érdekelt, úgyhogy a testnevelés volt a legnehezebb, úgyhogy az helyett kijártunk a sarki kocsmába sörözni.

Aztán volt, hogy a tesitanárt is ott találtuk - nagy alkesz volt. :D

A vizsga nehéz volt.