Mindkét eset közúti veszélyeztetésnek számít?

Lakott területen belül mentünk, előttem egy régebbi Mazda ment 30 km/h-val.

Mögöttem pedig egy új 5-ös BMW.

Folyamatosan jöttek szemből, és nem lehetett előzni a BMW-s folyamatosan leskelődött előre, és csak azt láttam,hogy jár a szája meg mutogat.Nem vettem magamra, hisz nem én mentem lassan, de engem is idegesített a tempó.

Aztán jött egy rövid egyenes, és jöttek is szemből 2 autó megelőzése még egy erősebb autóval is nehézkes lett volna.Ő egyből kirobbant mögülem, így én meg sem kíséreltem az előzést.

Viszont a Mazdás rögtön belegyorsított, így a BMW-nek mögé kellett visszasorolnia, mivel nyilván nem akart frontálisan ütközni.

Meglepő mód a Mazda sebessége rögtön elérte a 70 km/h tempót lakott területen belül.

Viszont a BMW-s elkezdte tolni, amire a Mazdás kicsiket fékezgetett, míg nem visszalassult 40-re.

Nem sokkal ezután a BMW megelőzte, normális távolsággal visszasorolt elé (tehát nem bevágott)

Aztán elkezdett fokozatosan lassítani.

Azt hittem,hogy félre akarja állítani a Mazdást, már alig 20-al mentünk, mögöttünk 10-20 autó.

A BMW így ment percekig majd lepadlózta a gépet, és nyekkenő gumikkal elviharzott.

Igazából nem értettem mi volt a célja, hisz nagyon sietett, mégis ráért utána feltartani mindenkit.

A Mazdás utána folytatta a 30-as tempót, de többek között engem már hagyott előzni.

Átnéztem, és egy 50-es kövér nő vezette, az a kategória aki azt sem tudja,hogy eszik vagy isszák a vezetést mint olyat, nekem az volt az első benyomásom,hogy azt se tudja merre van orral előre, de mondjuk külső szemlélőként is szándékosan tűnt a BMW való szívózása.

Aztán kitudja, lehet,hogy csak gyökér volt.

Arra lennék kíváncsi,hogy ki mit gondol a BMW-s viselkedéséről?Mert én egyetértettem vele, legalábbis eleinte szerintem engem is pont úgy dühített a Mazdás.

Viszont a visszalassítását nem értem, bár értékelendőnek tartom,hogy nem satuzott bele.