Sebességkorlátozás betartása?

A kérdés szövege alapján úgy tűnik, hogy helyszíni bírságról volt szó.

Az meg gyorshajtásnál 5 E-től kezdődik, a rendőr mondja a pontos összeget hasraütés alapján. (Elvileg a gyorshajtás mértéke alapján, de ha valaki nem szimpatikus neki, akkor 5 helyett mondhat 15-öt is, vagy 10 helyett 25-öt. Pl. a cigányok nem szoktak szimpatikusak lenni, vagy a nagypofájú okoskodók, ezt egy rendőr mondta nekem.)

Én úgy 10 E-re tippelnék, ha jól gondolom a helyszíni bírságot. (De persze lehet, hogy nem jól gondolom.)

A helyszíninél a túllépésnek nincs alsó határa, vagyis 1 km/h, elvileg lakott területen már 51-től lehetne büntetni. De ezt kb. mindenki megtámadná ügyvéddel, a műszer pontatlanságára hivatkozva, úgyhogy a gyakorlatban 55-től szoktak megállítani, de ez is rendőrfüggő.

A szabálysértési eljárás az más, mielőtt valaki összekeverné a kettőt. (Ha a helyszínit nem fizeti be az illető, akkor is szabálysértési eljárás lesz belőle, ugyanúgy, mint pl. 50 helyett 68-cal lefényképezve már alapból.)

15 kmh akkor él, ha fix trafi fog meg. A mobil trafik

elég jól vannak hitelesítve, és 2-3 km/h hibahatárral

dolgoznak.

Ritkán szoktam ránézni az órára, de rutinból már

észreveszem, hogy a kocsi gyorsul/lassul. Emelkedőn

nagyobb gáz, lejtőn kisebb gáz :)

Nem kell ennyire megijedni a sebességtől

Nagyon egyszerű: ha 100 km/h alatti a sebesség határ akkor rátehetsz 15 km/h-t + 2-3 km/h-t a műszer bizonytalansága végett

Ha 100 km/h fölötti a sebesség határ akkor 20 km/h + 2-3 km/h

Ez azonban csak akkor él ha a mérést követően nem állítanak meg mert akkor erre nem lehet hivatkozni ugyanis minden esetben az a pár km/h nézik el...

E gondolatmenetet kôvetve: 68, 108, 133, 153 fölött kapsz fix trafitól csekket

Figyelni kell. Azért még nem büntetnek mert lejtett az út, ne viccelj már, Magyarországon bőven van ráhagyás, lakott területen 65 - től büntetnek, ez óra szerint már 70 - 72 körül van, pályán óra szerint majdnem 160 - at mehetsz. Ha a helyszínen nem állítanak meg - nem jellemző - akkor semmi következménye.

Én gyakorlatilag mindenhol gyorsabban megyek és már az idejét nem tudom mikor fogtak meg itthon utoljára.

Vagy betartod kódexet, vagy figyelsz, vagy mindkettő.

Egyebekben egyetértek, nagyon elment a világ ebbe az irányba, állandóan a sebességet kell figyelni, de ez inkább Nyugaton gáz, itthon bőségesen van ráhagyás, és jó is ez így. Aki meg még erre is rátesz, az meg ne csodálkozzon ha jön a csekk.