Kerékpározás közben fülhallgatóval tiltott zenét hallgatni?

elvileg nem tiltott, de anyum koleganőjének a fia biciklizett fü

lgallgatóvan és elütötte a 19 éses fiát úgy, hogy nyaktól lebénult és ezért veszélyes mert nem hallod pl. városban ha jön a mentő 3s elég kellemetlen helyzetekbe keveredhetsz

Xanaxos, a "veszélyes" kifejezés nem azt jelenti, hogy azonnal meghalsz, hanem hogy nagyobb kockázatot jelent.

Például a hegymászás is egy veszélyes sport, de ez nem azt jelenti, hogy minden hegymászó meghal a hegy lábánál, hanem hogy nagyobb az esélye hogy baj éri őket, mintha otthon ülnének a szobában.

Lehet, hogy te bedrogozva, süketen és félig vakon ötször körbetekered a Balatont, mert szerencséd van, de ha valami balesetveszélyes helyzet adódik, több esélyed van reagálni - és ezáltal túlélni - ha tudomásod van róla, mint ha nincs.

Ennyit jelent az, hogy veszélyes.

Teherautó a munkaeszközöm, ezen kívül segéd motorkerékpárral járok

A teherautó először behúz, aztán kilök, ez különösen veszélyes a kerékpárosokra

Nemrég megkaptam, hogy miért nem húzódom, le a kétsávos úton az út szélére, és azért nem, mert egy sáv az enyém, a másik sáv bárkié.

Ha lehúzódom, a könyököm mellett mennek el, nincs mód a menekülésre, kerékpárosokra ez különösen igaz

Ja és szeretnék olyan drága autót, amire nem kell index

Érdekes, pár hozzászólással ezelőtt az egyik kerékpáros kollégád még azt mondta, hogy nehogy már a kerékpárosnak kelljen a saját biztonságára figyelnie...

Idézem: "Ha az autó veszélyes a kerékpárosra, akkor nem a kerékpárosokat kell korlátozni a veszély elhárítása érdekében, hanem az őket veszélyeztető autósokat."

@36: így kell totálisan félreértelmezni az ember mondanivalóját.

Egyébként pedig nem kellene mindenáron bemesélni azt, hogy a kerékpáros közlekedés valami tömény életveszély lenne, amit csak teljes lovagi páncélzatban, hiperszenzuális képességekkel lehetne túlélni. Semmivel sem veszélyesebb, mint bármely más közlekedési eszközt használva.

A hozzászólások jelentős része szerint természetesen tiltani kellene, merthogy korlátozza a hallást, ami miatt az ember nem képes a környezete érzékelésére, stb...

Rendben. De akkor ne csak a kerékpárosok esetén tegyük ezt meg: tilsuk meg a motorikus járművek motorhangját, hiszen azok elnyomják a környezet hangjait; az autók karosszériáját, ami alapból hangszigetelő, a motorkerékpárosok bukósisakját... az autórádióról nem is beszélve!

Ezek ugyanolyaqn hatással vannak a vezető hangérzékelési képességére, mint a kerékpároséra a zenehallgatás.