Az Egyesült Államok vasúti közlekedésének biztonsága a 19. században?

Szerintem ő a vasúti átjárókra, meg a több vonat egy vágányon részére gondol.

Szerintem kézi volt minden, bakter üldögélt a házikóban és átkapcsolta mikor kellett. Nem volt akkora forgalom, hogy ennél több kelljen.

A XIX. század, azt jelenti, hogy 1800-1899 közötti időszak.

A század elején még Európában is csak kísérleteznek a gőzmozdonyokkal, az 1820-as évektől lehet számolni a vasút megszületését, fejlődést, Észak-Amerikában is ekkor kezdik építeni a vasút vonalakat.

1869 május 10-én elkészült az észak-amerikai transzkontinentális vasút, amely New Yorkot köti össze San Franciscóval, és ez még mindig a Vadnyugat kora, több ezer mérföldet pöfög a prérin a Vasparipa.

A vasútnak fontos szerepe lesz az indiánok végleges legyőzésében, a sápadt arcúak néhány évtized alatt meghódítják az egész kontinenst, a XX. század elején már felhőkarcolók épülnek Amerika-szerte, de a kérdés a XIX. század vasúti közlekedésének biztonságára irányult.