Hideg de csontszáraz időben száraz miért sózzák le a -kezdetben- száraz burkolatú utakat?

Sómutyi. Megvan hogy kiktől veszik amit szétszórnak és lehet egy kicsit visszatenni zsebbe. Már most olyan sóréteg van néhány úton hogy elég lesz még jövő télre is.

Amúgy meg főleg ott sóznak ahol a buszok is járnak.

Kb két kérdéssel lejjebb meg a jónép az autópályakezelőt szidja, mondván miért csúszott az út az M3 133-as kilométerénél történt buszbalesetnél.

Ez nem egy egzakt tudomány. Jegesedésre számítanak, ezért előszórnak, de nem lesz nedves az aszfalt. Máshol meg nem számítanak rá, nem szórnak és baj lesz belőle. Vegyük már figyelembe, hogy a meteorológiai adatok pontszerű mérésekből állnak össze és nagyon sok múlik a mikrokörnyezeten. Attól, hogy a falu főterén +4 fok van, 300 meterrel arrébb a szeles bevágásban még lehet tükörjég 30 méteres hosszban.

A népnek semmi se jó. Legalábbis amíg fel nem találják az automatikusan fűtött úttestet, ahol a jég még az előtt elolvad, hogy odafagyna.

Addig meg marad az a megoldás, hogy ha jegesedés várható, előre szórnak, hogy mikor a köd vagy ónos eső ráfagy, akkor se tükörjég legyen, hanem érdes felület fagyjon le, legyen némi minimális tapadása a végeredményként előálló jeges valaminek.