Kedves szabálytalankodók! Ti mire gondoltok előzés közben?

Szerintem nem azokkal van baj akik 90 helyett 110-el mennek, illetve 50 helyett 60nal. A baj azokkal van akik 90 helyett 140-nel mennek, illetve azokkal akik 90 helyett 60-nal. Sokkal veszélyesebb egy vén papa, vagy egy b.lfasz sofőr, mint egy szabálytalankodó. Menj egy kört Romániában és megtudod, hogy miről beszélek :)

A kérdeésre válaszolva pedig, szerintem senki nem az úton akarja az idejét eltölteni. Én sem szeretek 90-nel menni, ha lehet BIZTONSÁGOSAN 110-el is.

Én lakott területen belül 60-65el megyek mert úgy is csal az óra. Lakott t. kívül 100-110el megyek. (Ha tudok persze)

Itt nálunk Győrben van a 83as főút. Itt van a tecsó,kika, benzin kutak stb. Sok a 60as tábla. A sok autóvezető meg végig 60nal megy a Győr-tábláig és engem ez megőrjít. Amikor elvileg tudniuk kéne hogy a kereszteződés feloldja a 60as seb. korlátozást. DE ők végig 60nal mennek a belső sávban. Győrben amúgy az emberek imádnak a belső sávabn menni, a külső tök üres de ÉN megyek a tecsóba és a belső sáv az kényelmes.

Én szeretek "dinamikusan" vezetni tehát gyorsan felveszem a közlekedés tempóját. Párszor vezettem pesten és imádtam. Ott nem találkoztam tötymörgő sofőrökkel mindenki megy a saját dolgára. Mindenki siet.

Régebben beszélgettem bnőmmel az agresszív gyorshajtókról és szerintem sok ember azért vezet gyorsan és agreszívan mert a munkahelyén szivatják, állandóan lenézik, dolgoztatják mint állat DE amikor lejár a műszak és beszáll a kocsiba akkor ott Ő az úr. Ő mondja meg hogyan, mennyivel megy. Ott levezetheti a feszültséget. Ami persze nem jó dehát ez van.

Kedves szabályoskodó!

Előzés _közben_ arra gondolok, hogy milyen váratlan dolgot tehet az épp előzött járgány vezetője, meg hasonlókra (út széléről várható-e valaki, mögöttem véletlen nincs-e előzésbe szintén belekezdő, akinek, ha lehet, helyet kell hagynom/jobban kell gyorsítanom, hogy részemről neki is biztonsággal beleférjen).

Ha neked mindösszesen annyi bajod van, hogy az egyébként szabályosan előző többiek egyedül a megengedett sebességeket hagyják figyelmen kívül, akkor a kánaán útjain közlekedsz. Örülj neki, hogy törekszenek ennek a rendkívül veszélyes manővernek a mielőbbi befejezésére (sebesség).

Engem a helyedben sokkal inkább zavarna, ha akár leszorítással akarnák még befejezni a szembejövőt nem csupán zavaró, de veszélyeztető előzést, vagy kb. reakcióidőnyi távolságra sorolnának be elém; ahogy az agyatlan, a hátsó lökhárítóról indított előzésekbe kezdőket sem értékelem (nem is tudják az előzés lényegét).

Másfelől pedig azért is előzök, mert a megengedettel se lehet haladni egyesek miatt, vagy mert a km óra gps pontosságú, tehát ők lassabban mennek. Ami nem gond, a gond ott van, amikor a szabályos tempóval haladni vágyó e tempókat az általa hajtott járgánnyal dinamikusan szükséges idő sokszorosa alatt éri el, vagy képtelen bevenni egy kanyart, nyomogatja a féket, ha kell, ha nem. Ezek mind olyan dolgok, amiket inkább szeretnék magam mögött, mint előttem tudni.

Azután nagyon rendben van a szabályosság, csak ha pl. 60-nál kifognak egy 50-el haladót, akkor ahelyett, hogy megelőznék, beállnak 50-re. Ebből lesznek a szép, tömött menetoszlopok, az előzést nagyjából lehetetlenné téve. Aztán vannak a változatosságot kedvelők, értsd: záróvonal, 1 sáv 90 helyett akár 60-as döcögésig is lassul, de amint 2 sávra bővül az út és előzni kezdem, jé, 120 és láthatóan tolja neki..

Abban ugye megállapodhatunk, hogy az olyan emberek fejében lejátszódó dolgokra már egyikünk sem volna kíváncsi?

22:19

csak te nem értetted?:D