Az új fix traffipaxok a sebességet egy adott pontban vagy x távolságtól mérik? Ha utóbbi, úgy mekkora a hatótávolság?

ha végre van egy működő darab, akkor az már igen nagy távolságból is bemérhet..a fénykép, hogy bizonyíthatóan látható legyen a rendszám(is), közelebbről készül értelemszerűen...

ha többsávos az út, akkor csak azt nézik, ami biztosan láthtó, nem kavar be másik kocsi..

a fotó az talán saccperkábé száz méteren belül készülhet, de a bemérés akár két-háromszáz méter is lehet..más az, hogy mit tud papíron egy gép, és mi a gyakorlat az út szélén..

szerintem

Tegyük tisztába a dolgokat. Mit értesz "új" alatt? A fix telepítésű TrafficSpot sebességmérőt ("szürke kamerák, oszlopon"), vagy az ARH CAM-S1 -es mobil lézert ("kék színű, viszonylag nagy termetű lézer") ?

Ettől függelenül: a mobil lézer 100-150 méterről készít fotót; de távolabbra is el tud mérni (ott viszont a rendszám még nem látszik.) Ezek az új fix traffik egy adott pontra fognak mérni, ez gyakorlatilag 50-70 méter maximum. (De mint tudjuk, még ezek nem működnek, csak tesztelik őket.)

"Egyes hírek szerint már 1 km-es távolságról képesek bemérni, tehát mire meglátod már késő fékezni. A képet közelebbről készítik, de a felvétel alapján megy a csekk. De ez kicsit kacsának tűnik azt"

A hírek tökéletesen igazak; de ez csak a régi műszerekre érvényes. Azok még videófelvételt készítettek; így távolról bemértek majd lekövettek, és megvárták, hogy közelebb érj hozzájuk. Az új lézerek már nem videóznak, csak 150 méterről lő egy fotót. Többek között ezért terjedtek el a rövid távú mérések. 1km-re egyáltalán nem mérnek már el. Mindig olyan helyre állnak, ahol max 200-300 méterről veszed észre őket; és megfordulni nem tudsz.

A kérdező FIX trafipaxokat kérdezte idióták!

Azok az úttest felett egy nagy kapun vannak!

Mivel nincs mögötte rendőr, aki "lekövet", csak közelről mér.

Ráadásul ki van táblázva előre.