Budapesten hogyan lehetséges egy ilyen könnyebb átszállást végrehajtani a Deák téri metróállomáson?
Figyelt kérdés
A három metró között átszállni igen hosszadalmas. Ezért az lenne az ötletem, hogy a három metrót egy alagútba berakni. Ezért a kettes metrónak egy külön alagutat kellene építeni, hogy egy szintben legyen a hármassal, és az egyest pedig lejjebb kellene vezetni. Így hat vágány lenne ezen az állomáson, és gyorsan lehetne a metrót váltani. Zsúfolás se lenne.2015. aug. 31. 11:53
11/15 A kérdező kommentje:
Nem, csak szeretek kitartani az álmaim mellett. Neked mik az álmaid Budapesttel kapcsolatban?? :D
2015. szept. 23. 14:16
12/15 anonim 
válasza:
válasza:Ne terelj, ez egyébként sem chat.
A New York-i felhőkarcolók, az Eiffel-torony és a Nyugati építése nem ütközött semmiféle akadályba. Elég gyengécske riposzt ez részedről, valljuk meg.
13/15 A kérdező kommentje:
Te offoltál és riposztoltál, amikor azt írtad, hogy miért rollkodsz? Ajánlom, hogy holnap indulj el valamelyik railjettel (11-es, 13-as) Bécsbe, sőt Münchenbe
(sajnos most a repülőt javaslom, a menekültek miatt nincs közvetlen vonat. Átszállással lehet csak eljutni Bécsbe utána egy railjet elvisz Münchenig. Nézd meg Berlint, milyen korszerű. Budapest miért nem lehetne ugyanilyen?
2015. szept. 24. 17:03
14/15 A kérdező kommentje:
És a kettes metrót is meg kellett építeni valahogyan...
2015. szept. 24. 17:04
15/15 anonim válasza:
válasza:Meg, sőt a földalattit is. Tiéd a pálya! Építsd meg.
Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2024, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
A weboldalon megjelenő anyagok nem minősülnek szerkesztői tartalomnak, előzetes ellenőrzésen nem esnek át, az üzemeltető véleményét nem tükrözik.
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!