Forgalmi vizsgán az baj, ha 1-esbe megyek be a kereszteződésbe?

Az 1. fokozat szinkronizált. Csak a nagyon régi autókon nem.

Ez az 1-ben csak elindulunk dogma meg teljesen ostobaság. Ha belassul a forgalom, és 10 km/h-val kellene folyamatosan gurulni, akkor te mit csinálsz?

a.) megállsz-elindulsz-megállsz-elindulsz

b.) 2-esben fulladáshatáron gyötröd a gépet

c.) 2-esben égeted a kuplungot

d.) 1-esbe váltasz, és gurulsz szépen kis fordulaton

Elég egyszerű eldönteni, hogy az 1. szinkronizált-e a kocsiban

1. keress egy 3-4 kocsihossznyi helyet

2. indulj el tolatva, nem kell gyorsan, gyalogos tempóval.

3. kuplung be (még gurulsz hátra)

4. váltót R-ből 1-be áttolni

5. szépen csúsztatott kuplunggal "fékezel" majd azzal a lendülettel indulsz is előre.

Ha a 4. ponton csendben túlestél, akkor szinkronizált a váltód.

Ugyanezt eljátszhatod egyébként 2-ben kb. alapjáraton gurulva visszaváltani 1-be.

Ha az én 18 éves fapados taligám tudja, akkor ez a szinkronizált 1-es nem egy high-tec dolog

Arra kell figyelni, hogy 1-ben mindig finoman kezeld a gázt és a kuplungot.

Nem belátható kereszteződésekben amúgy is ajánlott az 1-es fokozat.

Én speciel kaptam is a fejemre vizsga után, mert 2-ben kanyarodtam be egy kis utcába, és a vizsgabiztos megítélése szerint gyors volt, és a fokozat meg a sebesség nem mehet a biztonságosság rovására.

Igaza volt, már a kanyarban éreztem, hogy baj lesz belőle.