Igaz az, hogy a BMW, Audi, esetleg Porsche, Mercedes, tulajok mindenhol nyomnák neki és feltartja őket az ember? És jobb eltűnni előlük?

Na akkor én meg elmondom, hogy ez hogyan néz ki a másik oldalról, egy felső-kategóriás pár-száz LE-s autóból:

Általában városban 50 helyett 60-al megyek, de amúgy teljesen szabályosan.

(2millió balesetmentes km-rel a hátam mögött.)

Szinte mindig előkerül egy-egy új "versenyző" a 300ezer Ft-os romhalmazával és megmutatja, hogy az "élete árán" is leelőz, mert ő ennél gyorsabban is képes menni.

Egyszerűen nem értem, hogy a "T" betű helyett, rátesz a járgányára egy kukásautó-színű felnit, meg néhány Homasita által leakciózott cuccot és azt hiszi, hogy ettől már nagymenő lesz a friss jogosítványával.

A sok "mazsola" a tizenmillás autójával, meg takarodjon előle...

...én meg nem győzök fékezni, hogy le tudjon előzni, és meg legyen a napi sikerélménye.

No meg ne törje össze az autómat!

Bocs, de kikívánkozott.

És lelassítok, hogy menjen csak 60-70 el ha nagyion siet

en a bmw szivvel is lehuzodok, ha vkinek sietos akarmibe ul, en is elvarnam, de a paraszt papa 65 el megy faluba, (epp falu elejen ertem be, km fentart) majd faluba elhuz :@ merm nem fogok 80 al elozni, sot csekk se kell...

kinn beerem aztan zarovonalon vagy elozok, vagy sose erunk oda...

aztan jon a kerdezo h letoljak, szabalytllanok...

Soklovas BMW-m van mégse száguldozok, velem van a baj? Kár általánosítani ennyire.

Azoktól viszont én is frászt kapok mikor például az előttem haladó minden kanyarban beletapos a fékbe, vagy épp megy 70-el de akkor úgy, hogy nem zavarja a lakott terület se, ott is 70-el, mintha beragadt volna a gázpedál.