Miért vesznek sokan hatalmas SUVokat, terepárókat, ha közlekedni, parkolni meg nem bírnak velük? Kell vagánykodni valamivel mi?

A drága SUV-nál az a baj h a hülye magyar inkább megveszi fapadosan az X6-os BMW-t ahelyett, hogy venne egy full extrás kis 3-asat.

És persze ezért se parkolóradar, se más egyéb felszereltség. Sok nyomorékot látok durva luxusautóval de még napfénytető sincs rajta xDDDDDD Igazi legalja. Meg a sok 7-es BMW a legkissebb dízel motorral, meg stb.

Ez olyan mint mikor inkább valaki vesz pár száz ezerért egy csöves BMW-t, ahelyett h venne egy kultúrált Toyotát.

Tökéletes pazarlás SUV-ot venni, bár a szubjektív biztonságérzetet biztosan növeli a nagy gyűrődési zóna, a magas üléspozíció, de ez sokakban a sérthetetlenség képzetét is kelti.

Én egyrészt gyalogosvédelmi okokból, másrészt a helypazarlás miatt nem tartom jónak a SUV-ok használatát és negatív ösztönzőkkel bírnám rá az autósokat városi környezetben a kisebb autók használatára.

Tényleg értelmetlenek a SUV-ok csak városi használatra. De ha azt vesszük, hogy ezeknek a futóműve erősebb valamivel a normál személyautókénál, akkor a magyar utakra a legideálisabbak ebből a szempontból, meg egy személyautó VS SUV ütközésből nagyobb valószínűséggel éli túl a SUV-ot vezető a balesetet.

Első "válaszoló":

Azt írod, hogy a legalja, ha nincs napfénytető. Akkor nekem annak idején luxus Opelem volt :), gyárilag napfénytetős. Újabb autókat már nem is kérnek vele. Szóval nem értem.

A BMW-t nem akarom védeni (most is Opelem van, csak újabb), de a BMW minőség van olyan jó, mint a Toyotáé, még a régebbi benzines BMW motorok is eléggé tartósak.

A legnépszerűbb SUV-k között van a Volvo (XC90), a Toyota Rav 4, a Dacia Duster, Honda CR-V, de gondolom akiknek ilyen SUV-jaik vannak, azokra nem vonatkozik a SUV utálat.

Arra írtam kedves 4-es, hogy sokan vesznek egy szakadt 15 éves fost mert h bmw, amikor azon az áron kapnának mondjuk egy 5-6 évvel fiatalabb Toyotát.

Persze h BMW amúgy jobb mint a Toyota, de így már remélem tiszta. :)

Amúgy tényleg sokan csinálják h presztízs meg egyéb szarságok miatt minél fullossabbnak látszó aut vsznek, aztán belül fapad az egész. Pl. nekem inkább kéne egy full extrás A4, mint egy fapados A6, amire igen, még napfénytetőre se telik, csak lássák a csajok h nekem A6-ra is telt, A4-gyel járon az akinek nincs pénze.. Sztem az ilyen rohadt gáz.

Am persze h jók ezek a SUV-ok, nem is mondtam h nem azok, bár lenne pénzem X6-ra, vagy GL Mercire. Csak azt mondom h ezekbe az autókba azért tényleg kéne parkolás segítő cucc.. Nem gáz ugyanis ha valaki nem tud ezekkel parkolni. Csak akkor kérjen bele parkolás segítőt. Ha meg nincs rá pénze, akkor pedig ne vegyen ekkora batár autót, amit csak olyan felszereltséggel tud megvenni, amivel nem tud normálisan közlekedni.

Mert ténylegesen nehéz parkolni ekkora autókkal. Nem véletlenül pakolják tele őket parkolást segítő kütyükkel (360 fokos kamera, radar minden irányba, sőt: teljesen automatizált parkoló elektronika. Ez beáll anélkül, hogy hozzáérnél a kormányhoz). Persze az sem segít, hogy középkorú anyukák mennek velük, akik soha nem vették a fáradtságot, hogy megtanuljanak normálisan közlekedni.

Az mondjuk igaz, hogy ha olyan anyagim lenne, kedves feleségemet én is inkább látnám egy ilyen monstrumban, mint egy Puntoban... Nagyon biztonságosak, legalábbis a benne üllők számára.

Nem csak a szubjektív biztonságérzetet növeli, hanem biztonságosabb, mint egy kisebb autó (súly, magasabb üléspozíció, általában a futóműve, fékek, elektronika is többet tud, mint egy kisautóban)

Az meg, hogy ki hogy parkol, nem a kocsi típusától függ.