A kamionosok és a buszosok miért nem képesek megadni normálisan az elsőbbséget? Nem is egyszer tapasztaltam, hogy a BKV buszsofőr kivág a kereszteződésben az autósok elé.

Az pl előfordulhat - elég gyakori - hogy a buszsávban hamarabb adja a szabad jelzést, mint a többiben a zöldet. Így ha megszűnik a buszsáv, akkor is tud haladni a busz. Elsőbbséget nem megadó BKV buszt nem igazán szoktam látni - láttam már én is pár malőrt,nem mondom ,hogy nincs.

Azt meg szintén nem tudom elképzelni, hogy nem adják meg neked kamionnal az elsőbbséget.

Ha van is ilyen,csak azért lehet, mert a "kedves" autósok különben soha a büdös életben nem engedik ki őket.

Tisztelet a kivételnek...

Szerintem a kamionosok, de főleg az emberek tucatjainak (ill.: ezreinek) testi épségéért felelő tömegközlekedési járművezetők az átlagnál sokkal jobban betartják a közlekedési szabályokat.

Nyilván vannak kivételek, tudnék sztorizgatni leszorító kamionosokról, utast elhúzó buszvezetőkről, de baromira nem ezek a jellemzők.

Ami esetleg bezavarhat nálad az az, hogy nem biztos, hogy jól értelmezed az elsőbbség fogalmát. Azt, akinek elsőbbsége van, az elsőbbségadásra kötelezett jármű vezetője nem kényszerítheti sebességének vagy haladási irányànak HIRTELEN megváltoztatására. Magyarul az teljesen szabályos, ha egy kamion, busz vagy villamos eléd kanyarodik akkor, amikor nyilvánvalóan féktávolságon kívül vagy. Akkor is, ha végül meg kell állnod. (De te is ugyanúgy kihajthatsz a kamion elé hasonló szituban, csak legyél óvatos: mivel nem vezetsz nagy járműveket, nem biztos, hogy jól méred fel a féktávolságot! Én speciel ezért sem kekeckedek a nagy vasakkal.)

"Kamionosoktól szoktam néha, de náluk sem annyira jellemző."

Azért a százalékos aránynak megfelelő gyökér megvan közöttünk is, viszont sokkal egyenletesebb a területi eloszlásunk(javarészt lakott területen kívül), szemben a kisteherautók/buszok/taxik/hétvégi sofőrök nagyvárosi kavalkádjával. Ezért talán kevésbé észrevehetőek a bunkó kamionosok :)