Notórius gyorshajtó vagyok, ha az általam kényelmesnek és teljesen biztonságosnak érzett sebesség mindig +20km/h mint a megengedett?

70km/h és 50 km/h között pont, hogy kétszerakkora a fékút. Gyakorlatilag ha lelépnek, kihajtanak eléd a városban, sokakl súlyosabb következményei lesznek a balesetnek.

Még akkor is te lesel a hibás, ha pl védett úton haladsz, és alárendelt útról elédvágnak. A másik ekkor azzal védekezhet, hogy a baleset oka a te gyorshajtásod volt, hiszen amiatt a kettőtök közötti távolságot gyorsabban megtetted, nem tudtál megállni, stb. Ha valami szar kocsival vágnak be eléd, és megsérülnek benne, akkor bíróság elé kerül az ügy, nem láttam még rá precedenst, hogy valakinél ottmaradt a jogsi.

Gyalogosgázolásnál a 70km/h gyakorlatilag biztos halál, vagy maradandó rokkantság. Ez már az a kategória, amikor annak örülsz, hogy elveszik a jogsidat, meg nem mész böribe. És ez akkor van, ha a gyalogos is hibás. Ha csak 50-el ütöd el, ő lenne köteles megtéríteni a kocsidban eső kárt.

tessék ezt megnézni és nincs miről beszélnünk:

http://www.youtube.com/watch?v=BpZRxo3EWAc

Azt ugye tudod, hogy a fékút a sebesség négyzetével arányos? Ebből következik, hogy a +20kmh iszonyat megnöveli a fékút hosszát. Amit nem kompenzál a jó autód.

Már csak azért sem mert a te reakció időd épp olyan mint bárki másnak.

A sebesség négyzetével arányos a fékút, mert E=1/2mv^2 mozgási energiát kell lenullázni állandó fékezőerővel:

E=F*s, s=E/F=1/2mv^2/F

Úgy is lehet számolni, hogy a lassulás időben állandó:

a=F/m

t=v/a

s=1/2a*t^2=1/2*v^2/a

Tehát kétszer akkora sebességnél a fékút már négyszeres.

50km/h helyett 70km/h-nál tényleg kétszeres a fékút ez alapján is.