Autó eleje miért fordul jó ívben, és a hátulja meg felmegy a padkára?

Nem, erről le kell szokni.

Túl szűken fordulsz. A hátsó kerék kisebb ívben fordul, mint az első, ezért kerül közelebb a padkához, mondjuk személyautónál, tényleg igen szűken kell kanyarodni, hogy fel is menjen.

Tarts nagyobb távolságot a padkától, ha a sávod közepén vagy amikor elkezdesz kanyarodni, szinte biztos, hogy a hátulja is be fog férni.

Azt hogy az elso kerekek nem ugyanazon a nyomon fordulnak mint a hatsok, mar rutinvizsgahoz is illett volna tudni. Jo ha begyakorlod, mert ha felugratsz a padkara az nem nagy gond, de ha ugyanezt egy melygarazsban jatszod el, ahol padka helyett fal van, akkor megnezheted utana az autodat...

Ja, es ne csak elore figyelj, hanem nezd a kocsi oldalat, tukroket stb.

Mar csak azert se jo annyira raszorulni a padkara, mert johet neked jobbrol hatulrol biciklis, es meglepoen gyorsan ott tudnak teremni...

Az auto merev, nem foldigiliszta hogy hajoljon, es nem macska hogy ahol a bajsza (ertsd tukrok) befert, ott befer az egesz auto :))

(najo ezutobbi speciel ha epp nem kanyarodsz akkor meg igaz is)

És oktató nélkül tanulsz? Azért van ott.

Egyébiránt az ilyen alap viselkedési mintákat már az elméleti órákon mondták.