Hogyan menthető meg a repülő, ha közvetlenül felszállás után madárrajjal ütközés miatt leállnak a hajtóművek?

A repölőgép nem kezd kődarab módjára zuhanni, ha leállnak a hajtóművei, hanem siklórepülésbe kezd, így egy kis szerencsével le lehet rakni a gépet egy közelben levő sík terepre.

Ritkán áll le az összes motor, és a nagyobb gépek jól bírják a becsapódó madarakat (melyek töbnyire csak kisebb testű fajok képviselői), ezért csak ritkán történnek súlyos balesetek.

Annak nagyon kicsi az esélye hogy mindkét hajtóműben olyan sérülés keletkezik ami miatt leállnak. Attól hogy ledarált valamit a hajtómű még nem feltétlenül lesz használhatatlan teljesen.

A repülőgépeknek pedig alapvető tervezési filozófiája hogy 1 hajtóművel is képest repülni, földközeli sűrűbb levegőben pedig emelkedni is.

Sok ilyen videót lehet találni a youtubeon ahol még gurulás közben, de már V1 után történik valami és simán felszállnak vele. Látszik a gépeken hogy lomhábban emelkednek, de felszállnak, repülnek, emelkednek és van idő kibogarászni hogy mi legyen.

Ha akkora a baj mint us airwaysnél, akkor az van hogy lejönnek. Ha épp ott a Hudson akkor jó, ha nincs, akkor a házak közé esnek. Ez a kockázat benne van.

Gondolom, a mai dél-kóreai gép balesete ihlette a kérdést.

[link]

Ha nem tud a repülőtérre visszaszállni, akkor keres egy területet a környéken és vagy sikerül vagy nem. Pár éve Oroszországban történt ilyesmi, ott egy kukoricaföldre sikerült leszállni.

[link]