Miért nem használ egyre több autós tompított fényszórót lakott területen kívül menet közben?

#20 persze mert sok értelme nincs is.

Nem az izzóval van a gond hanem azzal hogy a motorosoknak kell állandóan ami teljesen érthető is viszont jó múltkor jött egy kocsi bekapcsolt lámpával előtte egy motor és a három lámpa egyszerre teljesen ertelmezhetetlen helyzetet okozott. Ugyhogy a nappal bekapcsolt lámpa a kocsikon ugyanúgy balesetveszelyes. Nem beszélve arról hogy parkoló kocsin is szeretettel használják megtevesztve.

Én is azt mondom hogy a motorosok védelme érdekében tavasztól őszig opcionalissa kellene tenni aztán amikor a motoros szezon lemegy télen menjen állandóan.

Atmegyek Horvátországba ahol hasonló a geppark aránya és a kocsik 70%-a nem világít 20% nappalival jön 10% meg állandóra kapcsolja. Nem megyünk egymásnak elhiheted.

A magyarok alkalmatlanok a vezetésre. Fényes nappal semmivel nem veszélyesebb nem világítani országúton mint városban sotedeskor vagy esőben mert ezt csinálják...

#22 ebből a szempontból igen az. Alapból azért hozták be mert nyugat- és dél-európában nem kell nappal világítani és most már mindenki brutálisan látszódik.

Egyébként ebben az országban legalább megoldja azt a problémát amikor a vidéki hülye este 7-8 óra felé sem kapcsol lámpát városban vagy akármikor amikor indokolt lenne és legalább az világít.

Torvenybe kellene iktatni hogy nyáron este 6 és reggel 8 között folyamatosan menjen a tompított ahogy azt is (ahogy irtak korabban) hogy télen állandóan menjen. Nyáron meg teljesen mindegy aki akarja nyomassa.