Kinek adtok igazat a rendőrség - Vitézy Dávid "vitában"?

Azért azt tudni kell, hogy az a rendőr, Pintér József aki az említett videóban szerepel, szerintem egy nagyon nagy arc, baleseti helyszinelő, aki járja az iskolákat és előadásokat tart. Totalcar csinált is vele egy adást, érdemes megnézni!

https://www.youtube.com/watch?v=f7q2CIKBbts&ab_channel=Total..

Gyalogosokkal kapcsolatban meg meg kell nézni a közlekedési morálunkat, tipikusan az a szitu, "hogy ha a kezedet nyújtod, akkor a karod kell", vagyis kitalálták, hogyha ott áll a gyalogos a zebránál, akkor át kell engedni, erre mit csinálnak a gyalogosok? Benn a zene a fülében, nyomkodja a telefont,és körül se néz, csak megy mint a vakegér. A videó egyik üzenete az, hogy igenis nézzen már körül, hogy egyáltalán megadták-e neki az elsőbbséget. Az meg, hogy nyomjunk egy like-ot, szerintem egy igen jó emberi gesztus, és oda vissza jólesik az embernek. Én is mindig intek, megköszönöm ha megállnak, és autósként nekem is jólesik. Kicsit ahhoz hasonlítanám, mint mikor motorosként intünk egymásnak. Vagyis kicsit emberibbé teszi a gyalogos-autós viszonyt.

Félre van értve az a videó.

Egyáltalán nem hangzott az el, hogy a gyalogos kussoljon és "csicskuljon be" az autósoknak. Két dologra hívták fel a figyelmet:

1. Ugyanúgy ahogy autó-autó szituációban, úgy autó-gyalogos szituációban is MINDKETTŐ FÉLNEK FELELŐSSÉGE, hogy a biztonságról meggyőződjön, tehát hiába van a gyalogosnak elsőbbsége, attól még szét kell nézni és meg kell győződni arról, hogy biztonságosan át tud kelni.

2. Ebből kifolyólag, ha túl közel van az autó, mikor a zebrához érsz, akkor nem léphetsz elé arra hivatkozva, hogy neked van elsőbbséged, mert nem elvárható, hogy féktávolságon belül megálljon.

Persze az is vitathatatlan, hogy a rendőrségnek sok téren kellene figyelmesebbnek lennie és betartatni a szabályokat, de tök mindegy mennyit tennének ezért, soha, azaz SOHA nem lesz 100%-os rend, ezt elérni abszolút lehetetlen. Tehát ha a lehető legjobban teljesítenének a rendőreink, annyira, hogy lehetetlen lenne belekötni az erőfeszítéseikbe, amit a rend betartásáért tesznek, ezeket a dolgokat akkor is el kellene mondani és mindenkinek meg kellene fogadnia.

Szóval mindkettőnek igaza van. Amit Vitézy mond, az igaz, az autósok közül sokan leszarják a gyalogosokat és ennek javítása egy elsődleges cél lenne. De a rendőrség videójában elhangzottak is igazak, mert szabály ide vagy oda, nem szabad elkényelmesedni, mindig nyitva kell tartania az embernek a szemét.

#2 Igen, csak a gyalogosok képesek olyan helyen is átmenni ilyen hozáállásal ahol nincs elsőbbségük.

Eleve mikor bevezették ezt a zebrás dolgot, akkor ki kellett volna hangsúlyozni, hogy áljon meg a gyalogos! De a fejekben csak az maradt meg, hogy neki van elsőbbsége, és még takarásból is körülnézés nélkül kilép. Ráadásul nem mindig van elsőbbsége. Látni mentős videókat, mikor a gyalogos simán lelép, pedig megkülönböztető jelzést használó járművel szemben neki is meg kell állni.

De ott vannak a bicajosok is zebránál, nem száll le, és még ő van felháborodva ha nem áll meg az autós.

#7 "A sebességet úgy kell megválasztani, hogy minden akadály előtt meg tudjon állni a jármű vezetője"

Ezzel csak az a baj, hogy a valóságban kivitelezhetetlen, mert a gyalogos akkor ugrik oda akár nem belátható helyről is, amikor akar. Ez ugranak is! Ahhoz, hogy ezt a szabályt tisztességesen betartsa az ember, ahhoz az kéne, hogy szinte nullára fékezzen az autós minden zebránál.

Ez a szabály, amit írtál, nem ezt jelenti, hanem hogy nagy általánosságban megfelelő figyelemmel és sebességgel közelítsen, de ahogy autó-autó szituációban sem szabad irányváltásra kényszeríteni másokat, úgy a gyalogos sem kényszerítheti az autóst hirtelen fékezésre.