Elhiszitek a rendőrségnek, hogy összességében a gyorshajtás okozza a legtöbb balesetet?

Kérdés, mit értünk vezetés alatt. Vezetés a három pedál, a váltó meg a kormány kezelése. Már csimpánzok is megtanulták, nem hiszem, hogy sok ember élne a Földön, aki ne tudna, ha van jogsija.

Közlekedni, na, azt már nagyon kevesen tudnak. Gondolom ezt érti az alatt, hogy nem tudnak vezetni. Aminek a fő oka az, hogy nem tudnak figyelni a környezetükre és a jelzésekre, azokra időben reagálni. Márpedig ezt a nagy tempó még inkább nehezíti. Szóval de, aki nem tud vezetni, de mellé még akár relatívan gyorsan hajt, az okozza a balesetet.

Másik dolog, amit a gyorshajtás negatívan befolyásol, az a távolság és a sebesség felmérése, amit teljesen szabályos vagy éppen lassú sebességnél sem tud úgy általánosan jól csinálni az ember, de a többség valahogy még évek "rutinjával" is elképesztően pocsékul teszi.

Harmadik dolog, hogy ha nem is a gyorshajtás okoz balesetet, a súlyosságát durván befolyásolja.

Szóval ha az a cél, hogy egyrészt a balesetek súlyosságát csökkentsük, másrészt a balesetek számát is, való igaz, hogy nem CSAK a gyorshajtással kéne kezdeni valamit, de azzal érdemes, mert egyrészt teljesen objektív, van módszertana a szankcionálásnak (azzal nem tudsz mit kezdeni, hogy pl. valaki nedves úton megcsúszik, nem fogod tudni megelőzni), másrészt a legdrasztikusabb csökkenést leggyorsabban ezzel lehetne elérni, és akkor ha nem is göngyölítettünk fel minden egyes okot, azért egy hatalmas hatása lenne, ami jobb, mint mutogatni, hogy nem is a gyorshajtás a hibás, és nem csinálni semmit.

a balesetek 30 %-a származik gyorshajtásból, ez a leggyakoribb ok

az összes többi baleseti okot (elsőbbség meg nem adása, szabálytalan kanyarodás, követési távolság be nem tartása, stb.) meg lézerjani egy levegővel berakta a "rossz járművezetői döntések" kategóriába, ennyi van.

Ez nem hitkérdés, hanem ténykérdés. A rendőrségi statisztikák elérhetőek; ebben is az szerepel, hogy a leggyakoribb baleseti ok mintegy 30%-kal a gyorshajtás.

A fennmaradó 70%-on osztozik a legalább ennyi egyéb ok, ennél jóval kisebb részaránnyal...

"Ezzel szemben Lázár János közlekedési miniszter azt mondta"

"Lázár Jánosnak hiszek jobban."

Eszerint nektek nem tűnt még fel, hogy ugyanazt mondták.

#7 Tanulj meg szöveget értelmezni és számolni.

A rendőrség azt állítja, hogy a balesetek nagy részét a gyorshajtás okozza.

Lázár meg azt mondja, hogy csak a 30%-a adódik gyorshajtásból, míg a maradék 70% (100-30=70) abból ered, hogy az emberek nem tudnak vezetni.

Lázárnak van igaza!