Miért nem tudnak megállni az autósok a STOP táblánál?

#6

Mert pontosan azt gondolták ők is, hogy elég ott begurulni, úgyis belátják a kereszteződést.

Mi az, hogy ők is? Vagy azt gondolod, hogy én is azt gondolom, hogy belátni? Én ezt simán azok alapján írtam amit a videóban láttam. Nem az alapján ahogy én is csinálom. TE kérdezted, hogy miért nem állnak meg. ÉN megnéztem a videót és az alapján írtam amit írtam. De ha ezt te is erre a következtetésre jutottál a videó megnézése után akkor minek kérdezted?

Hihetetlen, hogy még most is vannak olyanok, akik megnagyarázzák a STOP táblás helyzetet.

Bakker, hát te kérdezted. Egy magyarázatot vártál. De az életben mindenre lehet magyarázatot találni. Egy súlyos közlekedési balesetet is ki szoktak vizsgálni, hogy el tudják magyarázni mi is történt.

Általában ők lesznek azok, akik kigurulnak a másik elé, mondván, elég begurulni a kereszteződésbe, nem kell megállni.

Mégis miből gondolod? Azzal, hogy valaki a látottak alapján próbál magyarázatot találni egy viselkedésre még nem következik, hogy maga is így fog viselkedni.

"A KRESZ szerint igazad van, de a való élet szerint nem biztos. És igen, emiatt lesz ez szituáció függő."

A való életben a jogszabályokat kell betartani, csak mondom...

"A vonalnál való megállás ennél fogva teljesen haszontalan és értelmetlen." Az az értelmes, hogy meg kelljen állnod, ne rongyolj be fékezés nélkül a kereszteződésbe.

Célszerű volna téged, kedves #10-es válaszoló még az előtt berakni egy kicsit a böribe, hogy elgondolkodj a dolgokon, mielőtt a felelőtlen hozzáállásod miatt kinyírsz valakit. Arc az van, hogy te mennyit vezettél, csak éppen nincs mire fel.

#11 Barátom, ENGEM IGAZOLSZ. :D Próbálsz megnyerni egy vitát, de észre sem veszed, hogy a te saját érveid pontosan nekem adnak igazat.

"a dolog lényege az, hogy legyen időd gondolkodni kényelmesen, ugyanis vannak bonyolultabb kereszteződések is, ahol, ha éppen nem működnek a lámpák, tábla alapján kell közlekedni"

Igen, vannak ilyen szituációk, valóban. Meg vannak például ilyenek is: [link] Itt szétnézni nem tudsz a vonalnál, gondolkodni meg nincs min, sima T kereszteződés, ahol a STOP tábla teljesen haszontalan és simán lehet macisajtként kezelni a kereszteződést, azaz nem megállni, mert megállni értelmetlen. Ezt magyarázom. Ennek ellenére te korábban azt írtad, idézem: "még most is vannak olyanok, akik megnagyarázzák a STOP táblás helyzetet" Igen, megmagyarázzuk, mert ez bizony HELYZETFÜGGŐ és ezt te magad is sikeresen alátámasztottad azzal, hogy bizonyos HELYZETEKRE koncentráltál, ismét idézem: "ugyanis vannak (...). Igen, vannak. De közel sem minden STOP táblás kereszteződés ilyen, sőt...

"Abban sincs igazad, hogy teljesen random módon döntik el a tábla kihelyezését (...) csak mivel te nem vagy szekember, ezt nem fogod tudni"

Oké.

1. Miért, te szakember vagy, hogy biztosra tudod állítani az ellenkezőjét? Mert ugyanígy én is vissza tudom dobni a labdát: de igenis random vannak kihelyezve, csak mivel te nem vagy szakember, ezt nem fogod tudni.

2. Ha mégis szakember vagy és 100%-ig biztosan tudod (persze nem így van, de tételezzük fel), akkor kérlek magyarázd el nekem a fenti képen a STOP tábla indokoltságát. Magyarázd el nekem, hogy ott miért van STOP tábla. Egyetlen érveléssel fogsz tudni szolgálni, ezt most azonnal megcáfolom: "mert baleseti statisztika", biztos nagy forgalmú a magasabb rendű út, vagy ilyesmi. Na akkor mutatok egy másik képet, amit itt látsz magasabb rendű utat, az ugyanaz az út, mint az előző képen, 100 méterrel arrébb. Nincs STOP tábla, csak macisajt. [link] Tudom tudom, ez kisebb forgalmú út... akkor menjünk még 50 méterrel lejjebb, itt egy elsőhöz hasonló becsatlakozó út, hopp itt is csak macisajt. [link] Kérlek magyarázd el nekem te szakértő, hogy az egyiknél miért indokolt szerinted a STOP tábla, de az összes többinél csak macisajt van. Ja és még egy érdekes információ: az ezeken magasabb rendű úton, konkrét nevén Rákóczi utcán, keleti irányban haladtam a képek sorrendjében. Ha megyünk még tovább keletre kb. 150 métert, ott egy általános iskola, gondolhatod, hogy reggelente és délutánonként mekkora forgalom van ott. És na azért mégis... nagy a forgalom, de ez a nagy forgalom csak az iskolától TÁVOLABB indokolja a STOP táblát az egyik keresztező útról, de az iskolához (azaz a nagy forgalom forrásához) közelebb meg elég a macisajt? Ééééérdekes. Majdnem olyan, mintha az a STOP tábla teljesen random lenne. :)))))

#17 Nem, ezt puszta logikának hívják. Ahogy korábban már mondtam, KRESZ szerint igazad van, meg kell állni, viszont a KRESZ általánosított. Ha minden autós betűről betűre betartaná az összes létező pontját a KRESZ-nek, akkor soha senki nem jutna el sehova, mert vannak helyzetek, ahol egy szabály abszolút nem kivitelezhető. Mondok egy másik példát: 1x1 sávos út, záróvonallal. A te sávodban megállt egy autó úgy, hogy nem tudod sávon belül megelőzni. Nem tudsz visszatolatni (ami szintén szabálytalan lenne) és nem tudsz megfordulni sem. Mit csinálsz? Ott fogsz álldogálni 30 percig amíg elmegy az autó, vagy igenis átvágod a záróvonalat és kikerülöd, ami szabálytalan, de néha bizony az általános szabály nem működik minden helyzetben.

#18 Has ennyit kell gondolkodnod egy egyszerű 4 irányú kereszteződésben, akkor a hiba veled van, nem pedig másokkal.

Azt nem érted meg, hogy ezek a pici kihágások nem kell, hogy eszetlenül történjenek. Attól, mert nem állok meg, attól még úgy közlekedek, hogy maximálisan fel tudjam mérni a helyzetet és biztonságosan, szabályosan át tudjak kelni. De ehhez nem feltétlenül kell megállni. Továbbá ez nem azt jelenti, hogy leszarom a szabályokat és az összeset felrúgom minden esetben. Ez mérlegelésen alapul, ettől lesz szituáció függő.