Miért nem meri senki felemelni a szavát a sebességkorlátozások ellen?

Jó, akkor most én válaszolok a kérdésre.

Azért nem teszik szóvá, mert lusták neki futni a dolognak. Úgy gondolják, nem lenne semmi értelme. Jó érzés nekik nagyképűen levillogni, ledudálni a lassabb, rutintalanabb sofőrt.

Sokszor előzés helyett is inkább ezt teszik.

Mivel nincs nagy önbizalmuk ezért ebben kiélhetik magukat. Hiába tudnának kielőzni, inkább felraknak a facebookra, hogy "neeeeezeeeeed a tötyörgős! Apáám minek ennek jogssssiiiii!"

Persze ezt általában nem a hatalmas BMW-vel járó kopasz férfiakkal csinálják. Hanem a Suzukival járó 2 hetes friss jogsis 20 éves csajjal akivel találkoznak 2 havonta egyszer az utakon és bele mernek állni mer miér ne.

Szóval nem a gyors hajtókat szidom. Sőt nagyobb biztonságban érzem magam ha dinamikus sofőröket érzékelek magam körül. Én sem gondolom, hogy a kisebb túllépés miatt vannak a balesetek.

De aki igazán jól vezet az nem vergődik ezeken a dolgokon. Nem gondolkodik ilyeneken, hogy emelni kellene a határokon,hanem ahol lehet halad, és kész. Kikerül kész

Viszont a sok vergődős embernek akik agyvérzést kapnak ha egy lassabb megy előttük azoknak ez valahol jő mert kiélhetik az agressziójukat. Lusták tenni érte meg nem is akarnak mert ahhoz, hogy intézkedjenek már nincs pofájuk meg kedvük. Sem tehetségük.

Ahhoz, hogy felemeljék a szavukat alapvetően érvek kellenének.

Ha valaki nem egybites, és érvekkel meg tudja fogalmazni, hogy X útszakaszon miért indokolatlan egy adott sebességkorlátozó tábla, akkor azt lehet módosítani.

Ellenben "kollektíven" a sebesség korlátozása ellen igazából nem lehet ész érvet felhozni.

Hiszen csak olyan bagatell dolgokkal jönnek, mint hogy "hát de én beveszem 90-el is" meg "a korlátozás csak a gyengébb képességűek miatt van". Vagy szidják a "tötyögős" sofőröket, akik ugyanúgy ott lennének az utakon. Vagy ilyeneket hoznak, hogy "a mai kocsik többet bírnak". A kocsik igen, a sofőr nem.

És velük szemben pedig ott áll a közlekedés biztonsága. A tény, hogy a közlekedés mint közösségi dolog mindig több félből áll.

Nem az van, hogy Pistike kimegy gyors körre mint régen a Forma 1 időmérőn és addig sehol senki a pályán. Hanem mások is vannak rajtunk kívül.